空間稍顯局促 依然搭載2.0L發動機
實拍新車采用真皮+歐締蘭座椅,該款座椅具有高摩擦力和耐磨的特點。新款86全系座椅配置手動調節,前排座椅帶有加熱功能。同時后排座椅具有較低的坐姿,帶有兩組ISOFIX兒童座椅接口,方便攜兒童或者寵物出行。從現場的體驗來看,身高175cm體驗者在前排駕駛位頭部還有一拳空間,而在后排頭部僅剩余兩指空間余量,后排腿部空間基本頂著前排座椅,這樣的空間對于跑車來說也算正常。
動力方面,新款86依然搭載一臺2.0L水平對置自然吸氣發動機,其最大輸出功率為147kW(200Ps)/7000rpm,最大扭矩為200Nm/6600rpm。與發動機匹配的是一臺6速手動或者6速手自一體變速箱。
空間和動力小結:空間并不是豐田86這個級別車型的優勢,因而無論是駕乘空間還是儲物空間方面,新款豐田86表現出來的都是僅僅“夠用”。但由于缺乏頭枕,腿部空間較為局促,整體而言后排不太適合成年人乘坐。動力上還是搭載老款車型的動力系統,新款86實際的表現如何呢?敬請留意日后愛卡汽車相關的試駕文章。
全文小結:上市4年后,豐田86迎來了中期改款,更大的進氣格柵、全新設計的前保險杠使它的前臉看起來更具運動感,大面積Alcantara材質也為內飾質感加分。整體來說,這樣的改款還是比較有誠意的。此前老款豐田86的起售價為26.96萬元,而此次改款還新增加兩款精英版供用戶選擇,根據此前公布的信息顯示,新車或將以24.98萬元起售,這樣一來就降低了準入門檻,讓更多喜歡純進口跑車的朋友可以用更親民的價格擁有它。
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11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。