親民的回本兒利器 僅需十二萬就能搞定

　　（四）車身尺寸及乘坐空間對比

　　在車身尺寸方面，四款MPV存在著較為明顯的差異。瑞風M4的整體尺寸最大，車身長度達到5200mm，車身寬度達到1860mm，車身高度達到1970mm。風行F600L的軸距表現突出，達到最長的3200mm。

　　2017款 江淮瑞風M4 2.0L 手動豪華智能型

　　體驗者的身高為175cm，將主駕駛座椅調至最合適的位置，此時前排的頭部空間超過兩拳。第二排座椅的前后可調范圍較大，當調整至最后位置時，腿部會獲得非?？鋸埖目臻g。調整至最前位置時，體驗者的小腿剛好頂到前排座椅的靠背。把第二排座椅放置最后，第三排仍然可以獲得寬敞的乘坐空間，同時行李廂的載物容積也是非常可觀。整體優秀的空間表現，主要得益于龐大的車身尺寸。

體驗者的身高為175cm，將主駕駛座椅調至最合適的位置，此時前排的頭部空間超過兩拳。

第二排座椅的前后可調范圍較大，當調整至最后位置時，腿部會獲得非?？鋸埖目臻g。

調整至最前位置時，體驗者的小腿剛好頂到前排座椅的靠背。

把第二排座椅放置最后，第三排仍然可以獲得寬敞的乘坐空間。

　　2016款 東風風行F600 L 2.0L 手動尊貴型

　　體驗者的身高為185cm，將主駕駛座椅調整至最理想的位置，此時頭部距離車頂有四指的空間。第二排座椅的調整范圍寬泛，體驗者的頭部空間有一拳三指。再坐到第三排，體驗者的頭部空間有一拳，腿部空間可根據第二排做出調整，第三排座椅靠背角度同樣可調。總體上講，第三排的乘坐空間表現也是值得肯定的。

體驗者的身高為185cm，將主駕駛座椅調整至最理想的位置，此時頭部距離車頂有四指的空間。

第二排座椅的調整范圍寬泛，體驗者的頭部空間有一拳三指。

再坐到第三排，體驗者的頭部空間有一拳，腿部空間可根據第二排做出調整，第三排座椅靠背角度同樣可調。

　　2013款 比亞迪M6 2.4L 手動豪華版

　　比亞迪M6的前排空間十分充裕，即使乘坐的是身材高大的駕駛者或副駕乘客，頭部也能留有足夠的縱向空間。第二排座椅提供多方向的調節功能，乘客的頭部及腿部也不會感到壓抑和擁擠。

比亞迪M6的前排空間十分充裕，即使乘坐的是身材高大的駕駛者或副駕乘客，頭部也能留有足夠的縱向空間。

第二排座椅提供多方向的調節功能，乘客的頭部及腿部也不會感到壓抑和擁擠。

　　2016款 改款 鄭州日產NV200 1.6L CVT尊享型

　　雖然NV200在車身尺寸方面不占任何優勢，但實際的內部空間表現并不差。哪怕是前中后三排全坐滿人，乘坐感受也不會覺得過于的擁擠。每排乘客的頭部空間都能得到很好的保障，而腿部空間也能滿足一般的需求。滿載時，第二排乘客的腿部空間為一拳。把第二排座椅調整至最后，腿部最大的空間為兩拳。同樣是滿載的時候，第三排乘客的腿部空間為一拳。

　　通過體驗者對實際車內空間的展示，讓我們更加直觀的了解具體情況。由于四款MPV的車身尺寸存在較大的差異，因此在內部空間上沒有太多的可比性，為此我們將單獨分析。瑞風M4的車身尺寸最大，自然在內部空間方面占據著絕對的優勢。即使是滿載，都能獲得寬裕的空間。風行F600 L憑借著3200mm最長的軸距，整體空間的表現可圈可點。唯一遺憾的是比亞迪M6，缺少體驗者的參照。但從實際中了解到，整體空間還是不錯的。NV200雖然看似不大，但在滿載的時候，也能滿足一般的使用需要。