小巧而又實用 中國品牌緊湊兩廂車對比

　　[XCAR 導購 原創]

　　前言：近些年，隨著國內汽車主體市場趨向于年輕化，兩廂車已成為了發展的熱潮。并且兩廂車的市場日益成熟，它們逐漸得到了廣大消費者認可，從而也甩去了“沒屁股”的帽子。車身小巧靈活，整體實用性強，價格經濟實惠，不失為城市用車的好選擇。中國品牌在兩廂轎車的領域，取得了較為長足的進步。相比合資車型而言，它們的實用性絲毫不差，并且在配置上占據了主動優勢。

　　不久前，吉利品牌的重磅車型帝豪RS迎來了改款，新車在外觀及內飾兩方面，都有著或多或少的改變。同時它也為中國品牌的兩廂車型，帶來了一絲競爭力。今天，我們要進行一次橫向的對比，看看改款后的帝豪RS與老朋友們都有著怎么樣的表現。

　　為了此次對比的公平性，我們挑選了四款價格十分接近的國產品牌兩廂車，它們分別是2017款 吉利帝豪RS 百萬款 1.5L CVT向上版，2016款 東風日產啟辰R50 1.6L 自動精英版，2016款 長安逸動XT 1.6L 手動俊酷型，2012款 中華H320 1.5L 自動豪華版。

　　（一）外觀設計對比

　　2017款 吉利帝豪RS 百萬款 1.5L CVT向上版

　　作為吉利帝豪RS的改款車型，百萬款在前臉部分，進行了一次小幅度的升級。其中，最為明顯的變化就是前進氣格柵，換用了吉利家族最新的“水波漣漪”式設計。視覺上十分驚艷，同時散發出中國傳統藝術的美感。前保險杠的設計，會讓前臉更顯動感。車身側面的造型緊湊，整體設計流暢，同時也飽含了Cross風格。行李廂上方的小尾翼，后保險杠下方的金屬防護板，會讓尾部變得更時尚、更運動。

　　（注：圖片采用的車型為2017款 吉利帝豪RS 百萬款 1.5L 手動向上版）

作為吉利帝豪RS的改款車型，百萬款在前臉部分，進行了一次小幅度的升級。

　　2016款 東風日產啟辰R50 1.6L 自動精英版

　　在外觀設計方面，啟辰R50源自于老款的騏達車型，因此給人留下一種似曾相識的感覺。雖說在外觀上有著諸多的相似之處，但是啟辰R50還是具備著自己獨到的特點。比方說“雙翼式”的前進氣格柵，整體采用“倒梯形”的造型設計，兩旁向外延伸的鍍鉻裝飾，增加了前臉的時尚感。前保險杠下沿的線條設計豐富，展現出了一定的層次感。車身腰線筆直，尾部設計簡潔，整體造型略顯平庸。

在外觀設計方面，啟辰R50源自于老款的騏達車型，因此給人留下一種似曾相識的感覺。

　　2016款 長安逸動XT 1.6L 手動俊酷型

　　作為長安汽車在歐洲研發中心的產物，逸動XT的外觀足夠時尚和前衛。以運動風格為主的設計，追隨著時代的潮流發展。車身比例協調，并且頗具時尚。熏黑處理的銳利前大燈，搭配“分體式”的前進氣格柵，有著鮮明的運動特征。從側面上看，逸動XT的造型緊湊、扎實。上揚設計的線條，賦予了整車動感的姿態。尾部造型飽滿，修長的尾燈與前大燈形成了完美的呼應。

　　（注：圖片采用的車型為2016款 長安逸動XT 1.6L 自動俊酷型）

作為長安汽車在歐洲研發中心的產物，逸動XT的外觀足夠時尚和前衛。

　　2012款 中華H320 1.5L 自動豪華版

　　在外觀設計方面，中華H320詮釋了品牌獨到的特點。前進氣格柵采用了“直瀑式”的家族化設計，并且搭配上“T”字形的鍍鉻裝飾，使得中華H320的前臉更加精致，同時也更具有立體感。整體的造型圓潤、飽滿。側面的設計較為簡潔，尾部搭配了黑色的防護板，視覺上減少了過多的厚重感。

　　（注：圖片采用的車型為2012款 中華H320 1.5L 手動舒適版）

在外觀設計方面，中華H320詮釋了品牌獨到的特點。

　　綜合來看，這四款車的外觀設計，展現了各自不同的特點。在經歷過改款后的帝豪RS，與如今吉利家族的設計元素相統一，外觀更顯精致、時尚。啟辰R50的外觀與老款騏達如出一轍，但又融入了自己對于時尚的理解。逸動XT的外觀偏向運動風格，深受廣大年輕消費者的喜愛。中華H320的前臉，保留了品牌諸多的傳統，整體造型圓潤、飽滿。