敢為王者加冕 愛卡實拍全新沃爾沃S90L

　　無論是乘坐空間還是儲物空間，沃爾沃品牌在車輛內部的空間利用率方面展現出的更上層樓般的造詣，自進口版S90車型開始便已經有了非常直觀的體現。而作為出現在此次沃爾沃全球生產戰略發布會舞臺上的主角之一，全新的國產S90L更是將相比進口版車型加長了120mm的軸距優勢發揮得淋漓盡致。而這也正是國產版車型贏得消費者好感，并打開銷售市場的重要砝碼。

自全新一代XC90開始便已被采用的、經過人體工程學設計的真皮座椅在國產沃爾沃S90L的車內依舊被采用，實拍車型不但正、副駕駛席均具備兩檔記憶，同時還支持電動調節并帶有可延長座墊的設計。

后排座椅不但在面料上與前排座椅保持了絕對的一致性，并且還采用了模擬人體背部結構的設計，能夠為后排乘員提供優良的背部支撐。

寬大的后排中央扶手不但能夠為后排乘員提供滿意的手臂支撐，并且還為后排乘客提供了容積可觀的儲物空間。

圖中體驗者的身高為178cm，坐在國產沃爾沃S90L的駕駛席位置并將座椅調整至最低，保持合理的前后距離，此時所能夠獲得的頭部空余空間為四指。

保持前排座椅的位置不變，體驗者移至車輛的后排座椅處，此時所能夠獲得的頭部空余空間為三指，表現平平；但所能夠獲得的腿部空間至少也有三拳，國產S90L加長的120mm軸距作用明顯。

由于國產沃爾沃S90L提供有AWD四驅車型，并且考慮到T8插電式混合動力車型的電池安放問題，車輛的后排地臺中間位置有著比較高的凸起，其高度已經完全超過了一部5.5英寸屏幕手機的長度。

　　國產全新沃爾沃S90L完美延續了進口版S90的車內儲物空間設計和布局，每一個位置的乘員可能提出的實際空間使用需求幾乎都得到了很好地考量。

目前我們尚不清楚國產版沃爾沃S90L的行李廂容積數據，不過從進口版S90已經足夠令人滿意的行李廂儲物空間表現來看，國產版S90L的行李廂空間不會讓人失望。

電動行李廂的配備對于這一級別的車型來說非常重要，畢竟無論是對于它的駕駛者還是乘客而言，便捷省力的用車需求遍及車輛的各個部分，更何況也沒有人愿意為了關閉行李廂蓋而弄臟了雙手。

國產沃爾沃S90L配備的是非全尺寸鋼輪圈備胎。

　　在動力方面，國產全新沃爾沃S90L依據型號的差異會搭載經過不同調校的2.0T發動機，相比進口版S90車型而言，更為豐富的動力選擇是國產S90L在動力配備方面的一大亮點。其中，T4車型發動機的最大功率為142kW（190Ps）；T5車型發動機的最大功率為189kW（254Ps）；傳動系統方面，國產沃爾沃S90L的T4和T5車型均匹配的是Geartronic 8擋手自一體變速箱。除此之外，此次發布的國產沃爾沃S90L還提供有T8三座榮譽版車型，其所搭載的動力系統與全新XC90的T8車型一致，均為一套插電式混合動力系統，不過進行了升級，官方公布的0-100km/h加速時間為5.3秒（XC90 T8車型為5.6秒），并且在純電動模式下，國產S90L T8車型的續航里程為50km（XC90 T8車型為41km）。

在動力方面，國產全新沃爾沃S90L依據型號的差異會搭載經過不同調校的2.0T發動機，相比進口版S90車型而言，更為豐富的動力選擇是國產S90L在動力配備方面的一大亮點。

傳動系統方面，國產沃爾沃S90L的T4和T5車型均匹配的是Geartronic 8擋手自一體變速箱。

同樣是基于SPA平臺打造的國產沃爾沃S90L與進口版S90一樣采用了前雙叉臂、后多連桿的獨立懸掛結構，不過我們此次在發布會上實拍的這款T5車型并沒有采用進口版高配車型所采用的空氣彈簧。