改款質更優 東風英菲尼迪Q50L品質測試

　　[XCAR 導購 原創]

　　與其他合作不同，東風公司與英菲尼迪在中國市場一直精耕細作。以至于在最初的時候，當Q50的后面加上“L”的時候，如果不是看到另一側的東風英菲尼迪字樣，我們還以為是進口的加長版車型。如今，豪華品牌在中型車市場上的拼殺還在持續發酵，并且競爭也愈發激烈。英菲尼迪順勢而為，于2014年底，與東風一起推出了Q50L。在之前的日子里，我們已經看到了Q50L在市場上呈現出了非常強勁的勢頭。今天，我們再次拿到了新款的Q50L，看看經歷了兩年時間，東風英菲尼迪Q50L的品質表現有哪些新的變化。

　　東風英菲尼迪Q50L的官方指導售價區間為27.98-42.98萬元。本次測試的車型為2.0T 菁英運動版，該車搭載了2.0L渦輪增壓發動機，與之匹配了一臺7擋手自一體變速箱，并且采用了前置后驅的驅動方式。底盤方面，Q50L采用了前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛的結構。另外，在配置方面也較為全面。

（一）車輛外觀品質：

　　東風英菲尼迪Q50L在外觀方面與英菲尼迪Q50保持了較高的一致性，僅在細節之處做出了細微改動。作為專為中國市場打造的長軸車型，雖然加長了軸距，但是車身線條依舊保持了原汁原味的動感。

從外觀上來看，Q50L其實與Q50沒有太大的區別，雖然加長了軸距，但是車身線條依舊保留了原汁原味的動感。

雙拱形進氣格柵為Q50L帶來了相當強烈的視覺沖擊力，俯沖的姿態也頗具運動感。

頭燈采用全LED光源，不過造型卻沒有像其他品牌那樣刻意設計出明顯的科技感，反倒是這樣犀利的眼神更符合Q50L脫俗的氣質。

相比于進口的Q50，東風英菲尼迪Q50L的軸距增加了48mm，車長也進一步拉長，達到了4852mm。不過原本就較為纖長的車身，在經過加長之后并沒有破壞原有的美感。

輪圈的樣式與進口版的Q50豪華運動版相同，19英寸的輪圈采用雙色設計，并且搭配了來自鄧祿普的防爆輪胎，規格為245/40 R19。

車尾配備了4顆雷達探頭，與攝像頭和車頭的雷達相輔相成，讓泊車變得更加容易上手。

Q50L全車的玻璃均由福耀集團提供，而這也是國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃廠商。

    東風英菲尼迪Q50L大燈清洗裝置功能演示——

（二）車身漆面測試

　　接下來我們對東風英菲尼迪Q50L的全車漆面厚度進行了測試，測試范圍包括發動機艙蓋、左前/后翼子板、左前/后車門、行李廂蓋以及車頂。

在漆面測試環節中，我們在車身的各個位置均隨機選擇5個點采樣測試，最后計算其平均值。

　　通過測試我們可以清楚的看到，Q50L在整車漆面的處理上還是非常到位的，全車各處的漆面厚度相當平均，每一塊鈑金件上的上下差值在我們計算時，變量也非常小，這體現了Q50L在噴漆工藝上還是值得肯定的。