推薦車型三:長安福特翼虎EcoBoost180兩驅(qū)精翼型/鉑翼型/豪翼型 四驅(qū)豪翼型/尊翼型
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:19.38-25.98萬元
車型亮點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)向銳界看齊,內(nèi)飾全面優(yōu)化,啟用SYNC 3系統(tǒng)。
長安福特翼虎:外觀設(shè)計(jì)方面,采用了福特家族全新的設(shè)計(jì)語言,給人一種既厚重又時(shí)尚的感覺。富有力量感的腰線貫穿車身始終,黑色護(hù)板以及車頂?shù)你y色行李架,也為該車增添不少的運(yùn)動(dòng)氣息。
長安福特翼虎:內(nèi)飾設(shè)計(jì)營造出了很好的時(shí)尚與科技氛圍,并且內(nèi)飾整體的用料也十分考究。儀表盤造型新穎,中間的行車電腦可顯示豐富的行車信息。略顯遺憾的是中控臺(tái)彩色大屏為中高配車型專屬。
配置方面,推薦車型有膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗、多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、真皮/仿皮座椅、前排座椅加熱、日間行車燈、車內(nèi)氛圍燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、電動(dòng)后視鏡、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡自動(dòng)防眩目、雨量感應(yīng)雨刷、后排出風(fēng)口等亮點(diǎn)配置。
長安福特翼虎:行李廂方面,雖然長安福特官方并未公布翼虎行李廂的具體數(shù)據(jù),但該車支持后排座椅按比例放倒,完全能滿足日常的生活需要。
長安福特翼虎:推薦車型動(dòng)力上搭載一臺(tái)1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率133kW(181Ps),最大扭矩240Nm。
長安福特翼虎:推薦車型傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱,工信部測定的油耗為7.2-7.6L/100km。
車型小結(jié):翼虎這款車能打動(dòng)消費(fèi)者的地方真的很多,近似于銳界的顏值,豐富實(shí)用的配置、寬敞夠用的空間與強(qiáng)勁耐用的動(dòng)力都是這款車可圈可點(diǎn)的地方,還有最新升級的第三代SYNC系統(tǒng),使用起來更加方便快捷,也有理由更受大家歡迎。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。