推薦車型二:上汽大眾途觀 280TSI
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間(萬元):19.98-22.58
車型亮點(diǎn):外觀風(fēng)格簡(jiǎn)約,內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不足。
上汽大眾途觀 280TSI:簡(jiǎn)約與時(shí)尚的氣質(zhì),在它身上得到了完美體現(xiàn),它最大的特點(diǎn)是中庸耐看。(注:圖片采用的車型為上汽大眾途觀 300TSI 手自一體風(fēng)尚版 前驅(qū))
上汽大眾途觀 280TSI:放之現(xiàn)在,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與同級(jí)別對(duì)手相比,已經(jīng)顯現(xiàn)出了老氣。(注:圖片采用的車型為上汽大眾途觀 300TSI 手自一體風(fēng)尚版 前驅(qū))
上汽大眾途觀 280TSI車型共兩款,標(biāo)配前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車、后泊車?yán)走_(dá)、第二排背部角度調(diào)節(jié)、第二排座椅移動(dòng)、后排座椅按比例放倒、氙氣大燈、前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈清洗裝置、車窗防夾手功能、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱等。
上汽大眾途觀 280TSI:在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,行李廂容積為400L。第二排座椅按比例放倒之后,行李廂整體容積提升至1530L。
上汽大眾途觀 280TSI:搭載了一臺(tái)1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為110kW(150Ps),最大輸出扭矩為250Nm。(注:圖片采用的車型為上汽大眾途觀 300TSI 手自一體風(fēng)尚版 前驅(qū))
上汽大眾途觀 280TSI:與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋濕式雙離合變速箱,工信部綜合油耗未知。(注:圖片采用的車型為上汽大眾途觀 300TSI 手自一體風(fēng)尚版 前驅(qū))
車型小結(jié):作為當(dāng)年緊湊級(jí)合資SUV的領(lǐng)軍車型,途觀一直有著不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑,常年位居全國各月銷量榜的前列。現(xiàn)款車型的外觀簡(jiǎn)約中庸且不失時(shí)尚,比較的耐看。內(nèi)飾設(shè)計(jì)及做工用料方面與時(shí)代有些不符,不過全新一代國產(chǎn)途觀將于明年上市,內(nèi)飾上有了很大的進(jìn)步。280TSI車型的動(dòng)力雖然算不上充沛,但是對(duì)于日常駕駛已經(jīng)夠用了。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。