(四)車內空間對比
在車身尺寸方面,這四款同級別的兩廂車并無實質上的差距,它們僅是在其中的某一方面略微領先而已。這四款車的車身長度都在4300mm左右,沃爾沃V40的車身寬度唯一超過了1800mm,車身高度也都保持在1400mm之上。奔馳A級的軸距長度僅以1mm之差,未能突破到2700mm,其它車型都是2600mm的水平。由此可見,它們之間的身材差別很小,而測量出的車身尺寸數據,也并不能反映真實的車內空間情況。那么接下來,我們將為您展示它們各自的內部空間。
寶馬1系:體驗者的身高為178cm,將主駕駛座椅調整至最低位置,前排頭部空間有四指。
寶馬1系:前排座椅的位置保持不變,當體驗者坐直之后,頭發可以掃到車頂,腿部僅留有一小部分空間。
寶馬1系:在標準狀態下,行李廂容積為360L。第二排座椅按比例放倒之后,整體容積提升至1200L。
奔馳A級:在標準狀態下,行李廂容積為341L。第二排座椅按比例放倒之后,整體容積提升至1157L。
沃爾沃V40:在標準狀態下,行李廂容積為496L。第二排座椅按比例放倒之后,整體容積提升至1444L。
一汽-大眾奧迪A3:前排頭部空間寬裕,即使是身材高大的駕駛者及副駕乘客,也能獲得不錯的感受。
一汽-大眾奧迪A3:后排整體乘坐空間表現良好,大體上能夠令人滿意,特別是頭部空間。
一汽-大眾奧迪A3:在標準狀態下,行李廂容積為380L。第二排座椅按比例放倒之后,整體容積提升至1220L。
經過我們部分的實測,可以明顯感覺到對于這類車型而言,空間并不是消費者最主要的訴求。它們前排空間均有著不錯的表現,即使是身材高大的乘客,也不會感到過于局促。后排空間就遜色了不少,頭部的壓抑感會更加明顯,腿部空間僅是將將夠用。行李廂可以滿足日常下使用,如果是出行中使用,就會有些緊張。它們的第二排座椅都支持按比例放倒,載物空間會變得更加靈活。
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