(四)車內空間對比
在車身尺寸方面,比速T3各項數據都有一定的優勢。它的車身長度達到了4350mm,瑞風S3僅以5mm之差落后。比速T3的車身寬度以及車身高度,比CS35各多出了15mm,分別達到1825mm和1685mm。瑞風S3與CS35的軸距長度持平,同為2560mm,然而比速T3的軸距長度為2565mm。雖然比速T3在各方面數據都取得了微弱領先,但實際的車內空間情況怎樣呢?接下來,通過幾位體驗者的實際體驗為大家分別進行展示。
比速T3:體驗者的身高為162cm,將主駕駛座椅調整至最低位置,前排頭部空間超過兩拳。
比速T3:前排座椅位置保持不變,后排的頭部空間有一拳三指,腿部空間約兩掌。
比速T3:行李廂的地臺平整,內部空間也非常充裕。后排座椅支持按比例放倒,整體有著較強的實用性。
江淮瑞風S3:體驗者的身高為170cm,將主駕駛座椅調整至最低位置,前排頭部空間足有兩拳。
江淮瑞風S3:前排座椅位置保持不變,后排的頭部空間有一拳三指,腿部空間有兩拳。
江淮瑞風S3:在標準狀態下,行李廂容積為600L。后排座椅支持按比例放倒,對于實用性的提升會有一定幫助。
長安CS35:廠商未公布行李廂容積,后排座椅支持按比例放倒,方便日常裝載一些大件物品。
經過體驗者們實際的展示來看,它們車內乘坐空間與車身尺寸,并不能直接聯系到一起。這三款中國品牌小型SUV的車身尺寸都不算大,然而車內乘坐空間卻恰恰相反。對于中等身材的乘客,能夠獲得非常充足的乘坐空間,這樣的空間表現能夠很好的滿足在城市中,日常代步的需要。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。