空間PK
空間方面,首先要從車身尺寸上來進行比較,通過下表的車身尺寸對比,漢騰X7在車身尺寸上占據絕對優勢。接下來,我們再看看車內實際駕乘空間的表現如何。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 漢騰X7 | 吉利博越 |
| 車長(mm) | 4671 | 4519 |
| 車寬(mm) | 1902 | 1831 |
| 車高(mm) | 1697 | 1694 |
| 軸距(mm) | 2810 | 2670 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
漢騰X7
身高178cm的體驗者坐進漢騰X7的前排,將座椅調至合適的高度。此時頭部有一拳兩指的余量。
保持前排座椅不變,體驗者來到后排,頭部有一拳左右的余量,略顯局促。腿部方面則十分充裕,有兩拳多的余量,令人很滿意。
常規狀態下,漢騰X7的行李廂容積為344L,并支持后排座椅放倒,完全能滿足日常的生活需要。
身高178cm的體驗者坐入漢騰X7前排,將座椅調整合適高度,頭部仍有一拳兩指的余量。保持前排座椅不變,體驗者坐入后排,頭部和腿部的空間表現依舊良好,分別有一拳和兩拳左右的余量。儲物空間上,漢騰X7的行李廂容積為344L,同時后排座椅可按照比例放倒,進一步增加儲物空間,能夠滿足消費者的日常使用。
吉利博越
身高178cm的體驗者坐入博越前排,將座椅調整到合適高度,前排頭部約有一拳的剩余。保持前排座椅不便,體驗者坐入后排,頭部有約一拳的間距,腿部則有約兩拳左右的間距,實際的內部空間并沒有比漢騰X7小太多。儲物空間上,博越行李廂中規中矩,只是當后排座椅按照比例放倒后,并沒有與行李廂的底板形成一個平面,略顯遺憾。
結論:
從空間上來看,雖然兩車的空間表現都能滿足日常所需,但不可否認的是,無論是車身尺寸還是內部駕乘空間和儲物空間上,漢騰X7的表現相比博越都更具優勢。
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