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2017上海車展 量產SUV奇點iS6靜態評測

第 2/2 頁:奇點iS6內飾/空間/動力
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  內飾方面,作為一款互聯網造車,奇點iS6設計還是非常搶眼的,12.3英寸的全液晶數字儀表盤、15.6英寸的可旋轉超薄中控屏等都提升了車內品質,同時車內還采用了大量真皮材質進行包裹,帶來了非常出色的視覺效果。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測內飾上,奇點iS6主打豪華和精致的內飾風格,整體采用了大量的棕色真皮材質包裹,帶來非常出色的視覺效果。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測三輻式加平底設計方向盤,多少會讓人想到法系的DS車型。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測12.3英寸的全液晶數字儀表盤讀取方便,并且能提供車輛的諸多使用信息。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測中控臺處15.6英寸的高清液晶屏配備了隨意旋轉功能,非常便捷。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測四門車窗都具備一鍵降下的功能。

奇點汽車2017款iS6大尺寸的全景天窗為車內帶來良好采光的同時,還提升了整車品質。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測座椅采用了真皮包裹,厚實柔軟,保證了乘坐的舒適性。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測奇點iS6的座椅配備了電動調節,十分方便。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測后排座椅同樣采用了真皮包裹,坐墊的舒適度厚實柔軟,但稍顯平直的設計不利于乘客長時間乘坐。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測第三排座椅顯得相對擁擠,這也大大降低了它的利用率。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測駕乘空間上,體驗者身高181cm,坐入車內頭部和腿部都足夠充裕。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測保持前排座椅不變,體驗者坐入后排,頭部和腿部的空間基本夠用,但不是十分理想。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測行李廂的容積表現尚可,將第三排座椅放倒后,行李廂的儲物空間會得到加強。

  在動力方面,奇點iS6采用了7000多顆比克三元材料18650-3.0Ah動力電池為其提供了74.1KWh電量,這在國內新能源汽車中尚屬最高配,保障了車輛長達400km的續航里程。

2017上海車展 奇點iS6靜態評測奇點iS6采用了與奔馳一樣個性的懷擋式設計,操作還是很便捷的。

  全文總結:

  作為互聯網造車大軍的一員,奇點汽車此次發布的這款奇點iS6還是讓我們看到了它的一些車型優勢及亮點,并最終確定在量產車實現極具科技感的設計風格,對此我們也期待這款車型早日上市。

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廠商指導價:未上市 級別:中型SUV 保修:- 生產方式:自主
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