(二)內(nèi)飾對(duì)比
遠(yuǎn)景X1的內(nèi)飾主色調(diào)為橘色和灰色,非常鮮艷,也具備了年輕的氣質(zhì),中控臺(tái)采用大面積的一體式裝飾板,保證內(nèi)飾的整體性,也增加了視覺(jué)上的寬度。
瑞風(fēng)S2 mini的內(nèi)飾以紅、黑配色為主,彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,中控臺(tái)以駕駛員為中心,唯一的不足就是內(nèi)飾材料的塑料感較強(qiáng)。(圖為運(yùn)動(dòng)版車型,青春版車型上并沒(méi)有配備大屏幕,其余設(shè)計(jì)基本一致。)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,遠(yuǎn)景X1的設(shè)計(jì)顯然在配色和裝飾方面更年輕化,尤其是兩輻式的平底方向盤(pán)和中央選裝的大屏幕,更是充滿個(gè)性;相比之下,雖然瑞風(fēng)S2極力用紅黑配色打造運(yùn)動(dòng)感,但內(nèi)飾的塑料感仍然無(wú)法掩蓋。
(三)配置對(duì)比
開(kāi)頭已經(jīng)交代過(guò),最低配車型的配置較低,所以選擇了次低配車型進(jìn)行對(duì)比,它們之間的共有配置有主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、遙控鑰匙、方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)、行車電腦顯示屏、后排座椅按比例放倒、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡、手動(dòng)空調(diào)等。
| 差異配置對(duì)比 | ||
| 車型/配置 | 吉利遠(yuǎn)景X1 1.3L 手動(dòng)瘋活版 | 江淮瑞風(fēng)S2 mini 1.3L 青春版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 4.59 | 4.58 |
| 剎車輔助 | - | ● |
| 鋁合金輪圈 | ● | - |
| 多功能方向盤(pán) | ○ | - |
| 倒車視頻影像 | ○ | - |
| 全液晶儀表盤(pán) | ○ | - |
| 座椅材質(zhì) | 織物(選裝皮革) | 布皮混搭 |
| 車載Wi-Fi | ○ | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ○ | - |
| 中控彩色屏幕尺寸 | 選裝11.6英寸 | - |
| 語(yǔ)音控制系統(tǒng) | ○ | - |
| 車窗防夾手 | - | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
配置方面,兩車實(shí)際上相差并不大,但遠(yuǎn)景X1 1.3L 手動(dòng)瘋活版有更多的選裝配置,只要你愿意加錢(qián),多媒體配置都能配齊。雖然配置不多,但這兩款車的配置還是足夠滿足最基本的代步需求。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。