(四)乘坐與儲(chǔ)物空間對(duì)比
在車身數(shù)據(jù)方面,柯迪亞克占據(jù)明顯的優(yōu)勢(shì),除了以12mm的高度差距不敵探界者外,其余數(shù)據(jù)均領(lǐng)先于對(duì)手。此外,此次選擇的這兩款車型,均采用了五座版設(shè)計(jì),因此并不存在由布局造成的乘坐體驗(yàn)上的差異。
| 車身尺寸對(duì)比 | ||
| 項(xiàng)目參數(shù)/對(duì)比車型 | 探界者 535T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版 | 柯迪亞克 TSI330 豪華版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4652 | 4698 |
| 寬度(mm) | 1843 | 1883 |
| 高度(mm) | 1688 | 1676 |
| 軸距(mm) | 2725 | 2791 |
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探界者座椅
探界者的座椅邊緣采用了黃色縫線,用以營(yíng)造出座椅出色的視覺效果。而棕色的皮質(zhì)座椅,也憑借著厚實(shí)的內(nèi)部填充物,為乘坐者帶來(lái)了較為舒適的乘坐體驗(yàn)。
后排座椅也采用了與前排相同的設(shè)計(jì),并且靠背還擁有了符合人體工程學(xué)的傾斜角度。此外,座椅的內(nèi)部凹陷設(shè)計(jì),也為后排乘客打造出了出色的乘坐舒適度。
探界者空間體驗(yàn)
體驗(yàn)者(身高170cm)坐到駕駛席上,將座椅高度調(diào)節(jié)至最低之后,頭部空間剩余一拳四指。
保持駕駛席座椅位置不變,體驗(yàn)者移至第二排,此時(shí)頭部依然有一拳兩指的剩余空間,而腿部空間則達(dá)到了兩拳以上,十分寬裕。
探界者主要儲(chǔ)物空間
探界者的常規(guī)行李廂空間為431L,在后排座椅按比例放倒后,行李廂裝載能力進(jìn)一步提升,最大可增加至1505L,空間表現(xiàn)值得肯定。
柯迪亞克座椅
白色縫線的設(shè)計(jì),讓柯迪亞克的座椅獲得了出色的視覺效果。此外,得益于內(nèi)部厚實(shí)的填充物,整體座椅的乘坐感受也更偏向舒適性。
后排座椅與前排采用了相同的人體工程學(xué)座椅,而靠背內(nèi)部同樣采用了凹陷式設(shè)計(jì)的兩側(cè)座椅,也保障了后排乘客的乘坐舒適性。
柯迪亞克空間體驗(yàn)
身高187cm的體驗(yàn)者坐入前排,將座椅調(diào)至最低,并找到合適的坐姿,頭部有四指余量,空間較為寬裕,不會(huì)有任何的壓抑感。
保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者移至后排,頭部有兩指余量,腿部有一拳空間,能夠滿足基本的乘坐需求。
柯迪亞克儲(chǔ)物空間
柯迪亞克的常規(guī)行李廂空間為506L,在后排座椅按比例放倒后,行李廂裝載能力進(jìn)一步提升,最大可增加至2065L。相較于探界者的裝載能力,柯迪亞克明顯更勝一籌。
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