爆款已到 榮威ERX5&榮威RX5智尊版實拍

　　現(xiàn)在人們選車，不光注重外表，內(nèi)在也很重要。拋開電動汽車的身份，作為一輛二十多萬元的SUV，榮威ERX5從內(nèi)飾設計、做工以及各項配置上，并不比同級別的燃油車差。

榮威ERX5的內(nèi)飾也非常前衛(wèi)，儀表盤和中控的超大屏幕不僅僅用來吸引眼球，搭配的系統(tǒng)也非常強大。

三輻式方向盤搭配鍍鉻裝飾點綴，美觀大方。方向盤上的多功能按鍵左側以娛樂、電話為主，右側以菜單控制、語音為主。

12.3英寸的虛擬儀表，極具科技感，而且顯示內(nèi)容豐富。儀表盤的背景燈光會隨著駕駛模式的改變而改變。

10.4英寸的全高清電容屏代替了以往中控臺上的一堆按鍵。導航、電臺、倒車影像都被集中在了這里，甚至是車輛車窗、天窗、空調(diào)的控制也可以通過觸控大屏完成。

　　榮威ERX5目前搭載的是上汽榮威和阿里巴巴共同開發(fā)的斑馬系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有許多互聯(lián)功能，比如充電樁智能推送、高德導航、支付寶智能繳納停車費、自然語音交互和遠程控制車輛等。目前這套系統(tǒng)針對榮威ERX5的車主終身免費升級。

榮威ERX5的擋把設計非常有質(zhì)感，媲美豪華品牌。

擋把前方設計了幾個撥桿，它們的作用分別是用來調(diào)節(jié)駕駛模式、調(diào)節(jié)能量回收強度和查看電池電量的。

榮威ERX5一共有3種駕駛模式，不同的駕駛模式，儀表盤會顯示不一樣的主題色。

全系標配的大尺寸全景天窗，可以兩段式開啟。

榮威ERX5的中高配車型上還配有空氣凈化系統(tǒng)，在霧霾肆意的時候，我們就可以安享純凈的車內(nèi)空氣了。

座椅采用皮革和絨布材質(zhì)拼接，非常柔軟，只是清潔起來費事。座椅的側包圍值得點贊，緩解長途駕駛的疲勞。

　　在安全配置上，多花兩萬元選擇高配車型，就可以有360°全景影像探頭、車道偏離預警、行人車輛碰撞預警以及原廠內(nèi)置式行車記錄儀和轉(zhuǎn)向輔助燈等配置。

　　如果預算有限，那么榮威ERX5也全系標配車身穩(wěn)定、牽引力控制、剎車輔助、前后雷達、上坡輔助、陡坡緩降等諸多安全配置，保障出行安全。

空間上，榮威ERX5的表現(xiàn)中等偏上，測試者身高185cm，前排頭部仍能有富裕空間。

后排地板幾乎沒有凸起，可以舒適地乘坐3名成人。

　　除了常規(guī)的行李廂空間之外，榮威ERX5還提供了一個前行李廂空間，可以放置平時使用的充電線。

　　動力方面，榮威ERX5配備了一臺最大功率為85kW（116Ps）的電動機，最大扭矩為255Nm。電池組容量為48.5kWh，并采用了美國UL2580認證標準及IP67防塵防水指標設計，官方綜合工況里程為320km，等速最大續(xù)航里程為425km。

　　中國人對于SUV的迷戀已經(jīng)蔓延到了電動車型上，不過可供選擇的電動車型卻不多，榮威ERX5的出現(xiàn)，給消費者提供了一個新的選擇。