(四)空間對(duì)比
| 車(chē)身尺寸參數(shù)對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型/參數(shù) | 長(zhǎng)安CS55 1.5T 手動(dòng)炫酷型 | 哈弗M6 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 | 眾泰SR7 1.5T CVT魔方之夢(mèng)版 國(guó)V | 瑞虎7 SPORT 1.5T DCT 時(shí)尚版 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4500 | 4649 | 4510 | 4505 |
| 寬(mm) | 1855 | 1830 | 1835 | 1837 |
| 高(mm) | 1690 | 1705 | 1610 | 1670 |
| 軸距(mm) | 2650 | 2680 | 2680 | 2670 |
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車(chē)身尺寸方面,哈弗M6擁有四車(chē)最長(zhǎng)、最高的車(chē)身,并且和眾泰SR7共同擁有四車(chē)當(dāng)中的最大軸距。長(zhǎng)安CS55擁有最寬的車(chē)身尺寸。
體驗(yàn)者身高168cm,座椅調(diào)至最低,保持舒適坐姿,頭部空間約為兩拳。
保持前排座椅不變,后排頭部空間約為一拳四指,腿部空間大于兩拳。
行李廂內(nèi)部規(guī)整平坦,后排座椅也可支持按4/6比例放倒,來(lái)進(jìn)一步拓展裝載能力。
體驗(yàn)者身高176cm,將駕駛席座椅放到最低后,頭部空間剩余一拳。
體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部空間依然剩余一拳,腿部空間則達(dá)到了兩拳之多。
哈弗M6的行李廂空間規(guī)整、進(jìn)深很大,常規(guī)狀態(tài)下的容積為808L,擴(kuò)展容積可達(dá)2010L,放置一家三口長(zhǎng)途旅行所需的行李沒(méi)有任何問(wèn)題。
體驗(yàn)者身高167cm,坐到眾泰SR7的駕駛位并將座椅調(diào)至最低位置,同時(shí)調(diào)整好坐姿后,頭部剩余一拳距離。
保持前排座椅位置不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到后排,此時(shí)頭部空間剩余一拳兩指,腿部空間則十分富裕,地板中央比較平整,增加了中間乘客的舒適性。
眾泰SR7的行李廂空間十分規(guī)整,常規(guī)容積為480L,足夠日常的載物需求,不過(guò)也可以將后排座椅按比例放倒,來(lái)拓展行李廂空間。
體驗(yàn)者身高172cm,坐進(jìn)瑞虎7的前排,將駕駛座位調(diào)至最低且合適的坐姿后,此時(shí)頭部可剩余一拳三指左右的余量。
保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來(lái)到后排,此時(shí)頭部可剩余兩拳的空間,腿部空間也十分寬裕,有兩拳半以上的余量。
常規(guī)狀態(tài)下,瑞虎7的行李廂容積為414L,且該車(chē)后排座椅支持按比例放倒功能,放倒后行李廂容積可擴(kuò)充至1100L。
空間方面,四款車(chē)型均有著較為寬敞的空間表現(xiàn)。應(yīng)對(duì)日常出行甚至偶爾裝載一下大件物品問(wèn)題都不大。哈弗M6憑借著優(yōu)異的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù),擁有超大的行李廂空間。瑞虎7雖然車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)并不占優(yōu),但卻擁有著最優(yōu)異的乘坐空間表現(xiàn),實(shí)屬不易。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車(chē),字母奧迪E7X這臺(tái)“中國(guó)定制”的新車(chē)定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車(chē)身上,大家覺(jué)得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來(lái)看看極石的新車(chē),極石ADAMAS,剛開(kāi)始我還以為這是個(gè)新車(chē)型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車(chē)型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見(jiàn)面。這款純電6座SUV車(chē)寬超過(guò)2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見(jiàn)面越來(lái)越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車(chē)型,內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車(chē)同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開(kāi)發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動(dòng)性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷(xiāo)售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò),國(guó)產(chǎn)GLE車(chē)身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。