[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
自從1925年首款勞斯萊斯幻影問世以來，它就成為了汽車圈中飽受贊譽(yù)的奢侈品，時(shí)至今日，隨著第八代幻影的發(fā)布，“奢侈”再度被定義。全新幻影將家族DNA用時(shí)下流行的設(shè)計(jì)手法重新解讀，于是來自上世紀(jì)30年代的傳統(tǒng)與時(shí)代潮流的完美融合就此展開。
這輛被官方稱為“世界上最重要的奢侈品”，同時(shí)也是家族旗艦的第八代幻影，它的目的自然絕不僅僅是刷新有錢人對奢侈品的定義，更重要的是，它將作為家族設(shè)計(jì)進(jìn)化的先驅(qū)，與未來的魅影、曜影等車型，一起打造新的勞斯萊斯品牌形象。
盡管時(shí)代發(fā)展已經(jīng)可以用“飛速”來形容，但勞斯萊斯的設(shè)計(jì)卻從不曾為誰而妥協(xié)，看得出最經(jīng)典的前臉造型，也同時(shí)有著它獨(dú)特的改變。
依舊采用雙色設(shè)計(jì)的全新幻影，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條卻不再筆直、凌厲，反而變得柔和，尊貴而不咄咄逼人。
在雙色的交界處，層次感十分明顯，金屬裝飾條的加入也顯得精致而不單調(diào)。當(dāng)然，車主也可以自由選擇雙色搭配或者單一顏色的車身。
中網(wǎng)仍然使用經(jīng)典的“帕特農(nóng)神廟”式設(shè)計(jì)，顯得十分莊嚴(yán)，頂端的歡慶女神擁有著仿佛俯瞰臣民般的高貴。
歡慶女神立式車標(biāo)是勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)之一，它同樣可以通過遙控鑰匙將車標(biāo)主體收起，以避免不必要的損壞或劃傷。
據(jù)悉，全新幻影將配備全LED大燈，大燈的輪廓造型略有改動(dòng)，除了嚴(yán)肅，更多了一份睿智。
全新幻影的軸距有所增加，車身姿態(tài)依然平直、穩(wěn)健，手工繪制的腰線不再從車頭貫穿至車尾，而是在后門處打斷，也打破了平直線條帶來的僵硬感。
后輪眉處巧妙地利用了光影變化，打造出寬體的視覺效果。尾燈同樣采用LED光源，中央的雙R車標(biāo)十分醒目。
多輻金屬拋光輪圈不僅迎合了幻影嚴(yán)肅莊重的設(shè)計(jì)基調(diào)，反光金屬材質(zhì)也是時(shí)下流行的元素之一。中央的雙R車標(biāo)內(nèi)部搭載了穩(wěn)定器，任由車輪如何旋轉(zhuǎn)，車標(biāo)始終保持正角度，紋絲不動(dòng)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時(shí)，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗(yàn)，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲(chǔ)物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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