推薦車型:一汽馬自達-馬自達CX-4
廠商指導價:14.08-21.58萬元
相較于其他車型粗獷有力的外觀取向,馬自達的“魂動”設計理念則更趨向于動感的風格。狹長的眼角輪廓和明亮的眼線裝飾讓圓形“瞳孔”炯炯有神,鍍鉻飾條的修飾恰到好處。其實在小編眼里,側身線條是整車動感的精髓,設計師很巧妙地利用曲線弧度與車身前后肌肉隆起相配合,恰當的比例完美打造出了勻稱有致的運動員身材,無贅肉也并非弱不禁風。馬自達的外觀堪稱“撩妹神器”。
其實馬自達的內飾一如它的外觀一樣,講究細膩而精致。采用對稱式的中控布局,按鈕排布規矩整潔,鍍鉻飾條裝飾為整體氛圍增添了明快感;三輻式真皮方向盤圓弧設計使得其整體視覺上靈動輕巧。低配車型座椅為織布材質,高配為皮質座椅。
安全配置方面,全系標配3安全氣囊,2.0L高配版本和2.5L動力版本則配備5安全氣囊,全系標配兒童安全座椅接口;操控配置方面,全系標配上坡輔助、ESP車身穩定系統、自動駐車等;2.0L和2.5L高配版本則配備有主動剎車;舒適性配置方面,除最低配版本外,其余均配備有電動天窗和泊車雷達,2.0L高配版本和2.5L動力版本配備有倒車影像、車載wifi、藍牙、7英寸彩色中控大屏和語音控制系統;全系標配無鑰匙進入。
馬自達CX-4提供2.0L和2.5L兩種動力選擇,最低配版本匹配6擋手動變速箱,其余均匹配6AT變速箱。其中,2.0L發動機最大功率116kW(158Ps)/6400rpm,最大扭矩202Nm/4000rpm;2.5L發動機最大功率141kW(192Ps)/6100rpm,最大扭矩252Nm/4000rpm,2.0L動力版本全部采用前置前驅的驅動形式,2.5L動力版本為前置四驅,驅動方式為適時四驅,并配備有多片式離合器的中央差速鎖。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。2.0L動力版本輪胎規格為225/65 R17,而2.5L動力版本采用更大尺寸更小扁平比的225/55 R19輪胎。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。