推薦車型四:東風雷諾 科雷傲(以下簡稱科雷傲)
廠商指導價區間:16.98-25.98萬元
車型亮點:經變革之后重新設計的法系時尚外形搭配十分豐富的內飾電子化配置,給人以概念車的直視感。
科雷傲采用一體化“V”字形家族式前臉設計風格。大尺寸橫向進氣格柵通過大燈連接至車身腰線的設計以及造型突出的LED尾燈設計使其具有相當高的辨識度。(圖為2017款2.5L 四驅至尊版)
配有4種顯示模式的7英寸彩色數字儀表盤與三輻式多功能真皮方向盤形成的組合以及裝配雷諾R-Link 2系統的豎立8.7英寸多功能彩色液晶觸摸屏,使科雷傲直接帶給乘坐者未來的直視感。
現款科雷傲相當豐富,除了2017款2.0L兩驅舒適版以及2.0L兩驅領先版以外,全系車型都配有定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、倒車影像等功能。另外,2017款2.5L四驅至尊版和2.5L四驅旗艦版配有電動感應后備廂、遠光燈感應系統、車內氛圍燈等配置功能。
在前排乘坐空間方面,身高180cm的體驗者在正常駕駛姿態下,頭部有一拳以上的剩余空間,表現不錯。(圖為2017款2.5L 兩驅至尊版)
由于科雷傲的車身較低,當體驗者做到后排時,即使有內凹式設計的車頂,但頭部仍沒有剩余空間,而腿部則有兩拳的剩余空間。總體乘坐空間的表現不是十分搶眼。
常態下,科雷傲的行李廂容積能達到624L,并且平整的底面以及寬大的開口,非常適合放置一些較大的物品。同時,車內也有一定的儲物空間,滿足正常生活需要。(圖為2017款2.5L 四驅至尊版)
科雷傲搭載代號為M5R的2.0L自然吸氣發動機和代號為QR25的2.5L自然吸氣發動機,其中2.5L發動機的最大功率為137kW(186Ps)/6000rpm,最大扭矩為233Nm/4000rpm。
傳動方面,與這兩款自然吸氣發動機匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱。
車型小結:雷諾品牌的車型經國產化后,在國內的銷量慢慢回暖,科雷傲的上市更是加快品牌的宣傳與推進。其憑借時尚、前衛的外觀以及動感、未來化的內飾收獲了不少粉絲。同時,科雷傲與日產同平臺化所帶來的性能優勢也讓他擁有著不錯的競爭力。如果您鐘情于對未來化內飾與時尚外觀的話,那就去看一看科雷傲吧。
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