[XCAR 導購 原創]
混合動力系統，是目前多數廠商采用的提升車輛燃油經濟性的方式之一。如今各大廠商的混動結構百家爭鳴，但是從消費者的角度出發，維修保養成本低、用車便利性高、油耗低才是決定混動是否好用的關鍵。本次成都車展XT5混動車型上市，相較于混動路上起步較早的日系廠商，它的表現究竟如何？我們接著往下看。
本次對比我們選擇了上汽通用凱迪拉克XT5混動 28E 四驅領先型與雷克薩斯NX 300h 鋒致版 全驅兩款車型進行對比，它們屬于全系車型中的中高配車型，有著相對合理的售價以及較為豐富的配置，在性價比方面有著不錯的表現。
| 對比車型及價格 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 上汽通用凱迪拉克XT5混動 28E 四驅領先型 | 47.99 |
| 雷克薩斯NX 300h 鋒致版 全驅 | 45.90 |
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（一）外觀對比
XT5混動車型在外觀方面與燃油版車型相差不大，凱迪拉克經典的鉆石切割設計仍然延續在混動車型上面。面積較大的進氣格柵搭配淚眼式的大燈，讓XT5混動的前臉十分時尚動感。
NX300h延續了雷克薩斯一貫的銳利設計風格，面積夸張的紡錘式前格柵十分張揚，增強了車頭動感，咄咄逼人。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 上汽通用凱迪拉克XT5混動 | 雷克薩斯NX 300h 鋒致版 全驅 |
| 車長（mm） | 4812 | 4630 |
| 車寬（mm） | 1903 | 1845 |
| 車高（mm） | 1685 | 1645 |
| 軸距（mm） | 2857 | 2660 |
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XT5混動前低后高的腰線營造出向前俯沖的姿態，外后視鏡集成了LED轉向燈，20英寸的輪圈采用多輻式設計，美式氣息十足。
NX300h的側面造型與現款車型變化不大，腰線凌厲時尚感十足。五輻式輪圈造型大氣，但是設計風格與整車造型稍顯不搭配。
XT5混動的尾部造型厚重、寬大，尾燈造型與前大燈呼應，層次感十足。排氣采用雙邊單出共兩出的設計。
NX300h的尾燈造型銳利，動感十足。排氣采用低調的隱藏式設計，符合混動車型的整體理念。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
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作者：智電出行
42025-11-20
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作者：智電出行
352025-11-15
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作者：智電出行
302025-11-13
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