●外觀印象-細節
所謂“細節決定成敗”,放在汽車設計上,并不是指某單一細節的重要性,而是在于細節能否與整體設計基調相融合,是否更突出了某款車型的獨特氣質。
中網是最容易體現出家族設計元素的部位之一,就像我無法評判哪個品牌的家族設計更好看一樣,我同樣無法評判單一中網哪個更美,不過它們各自的特點卻十分明顯。速派是唯一一款采用直瀑式格柵造型的車型;新蒙迪歐算是中網面積最大的一個;邁騰采用了中網與大燈相連的貫穿式設計;天籟的中網周圍包裹著粗壯的鍍鉻裝飾;邁銳寶XL則以金領結車標,將中網一分為二。
別小看后視鏡的設計,在小小的后視鏡上,能看到車身線條的縮影,正如速派的后視鏡,折線鋒利,轉向燈纖細,顯得十分干練。
大多數尾燈的設計都有著與前大燈相呼應的關系,而且視覺效果也與光源有著不可分割的關系。速派在裝飾板的設計上,與前大燈如出一轍,同樣帶有鳥巢狀的紋路。
速派的尾燈與前大燈的設計相輔相成,同樣刻有鳥巢狀的紋路,裝飾效果不錯,大燈外部輪廓和示寬燈輪廓都是棱角分明的造型,與車身整體設計和諧統一。
一般車輪整體是否美觀,與輪圈大小以及輪胎的扁平比有著密不可分的關系,速派和新蒙迪歐均配備18英寸輪圈,但速派采用了雙色設計,更貼近時下流行的設計元素。輪圈同樣采用雙色設計的還有邁騰和天籟,而邁銳寶XL則是以多變的線條打造具有力量感的輪輻造型。
速派和新蒙迪歐均配備18英寸輪圈,但速派采用了雙色設計,更貼近時下流行的設計元素。
外觀印象的三個部分——整體造型、燈組與線條以及細節,我們已經細細品味過了,在外觀方面,有棱有角的速派占盡了風頭,而與它個性截然不同的新蒙迪歐也表現出色。邁騰設計比較中庸,沒有特別適合誰,當然也可以適合所有人。天籟的設計只能說別出心裁,加之家族設計一直沒有更替,似乎有些跟不上潮流。邁銳寶XL這種意圖接近“大黃蜂”式的設計,和對美式肌肉感的追求,對于一款中型車來說有些夸張。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。