[XCAR 導購 原創]
在中國,旅行車的地位一直非常尷尬。雖然普桑、505、凱越等多款經典車型都在國內推出過旅行版本,但旅行車的銷量卻一直非常慘淡。這也導致許多合資廠商放棄了旅行車的生產,所以我們能買到的旅行車也都是價格較為昂貴的進口車型。近年來,國人的買車觀念發生了不小的變化,對于熱愛生活的人來說,旅行車是個不錯的選擇。正所謂有需求就有市場,本文就要向大家推薦三組三廂/旅行版本共售的合資緊湊型車,以供各位讀者參考。
我們選取的三組車型分別為,上汽通用別克 英朗/閱朗、上汽斯柯達 明銳/明銳旅行車、一汽-大眾 寶來/蔚領。它們的價格區間請見下表。
| 推薦車型及價格區間 | |
| 車型 | 廠商指導價區間(萬元) |
| 上汽通用別克 英朗 | 10.99-14.39 |
| 上汽通用別克 閱朗 | 11.99-14.69 |
| 上汽斯柯達 明銳 | 13.99-16.99 |
| 上汽斯柯達 明銳旅行車 | 14.49-17.49 |
| 一汽-大眾 寶來 | 10.78-15.38 |
| 一汽-大眾 蔚領 | 12.59-16.29 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
推薦車型一:上汽通用別克 英朗/閱朗
廠商指導價區間(萬元):10.99-14.39/11.99-14.69
新款英朗采用了與大哥君威相似的家族外觀設計,犀利的大燈與LED日間行車燈完美結合,炯炯有神。整車看上去舒展優雅,同時也不乏力量感。
全新閱朗是英朗的旅行版本,兩車的設計語言與車身尺寸都很接近,至于誰的外觀更好看,還得參考消費者的個人喜好。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 英朗 | 閱朗 |
| 車長(mm) | 4609 | 4539 |
| 車寬(mm) | 1798 | 1798 |
| 車高(mm) | 1486 | 1475 |
| 軸距(mm) | 2640 | 2640 |
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內飾方面,英朗與閱朗設計相同。柔美的線條勾勒出了非對稱造型,美觀耐看。啞光鍍鉻、各類塑膠等材質也營造出了上乘的質感,豪華氛圍無須多言。
英朗/閱朗全系均配有前排側氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、上坡輔助、鋁合金輪圈、多功能方向盤、后泊車雷達、座椅高低調節、藍牙/車載電話、日間行車燈、自動大燈、空氣凈化/花粉過濾等配置,其中高配車型還配有并線輔助、電動天窗、定速巡航、車載Wi-Fi、LED大燈、自動空調等亮點功能。
英朗空間演示:
閱朗空間演示:
體驗者身高175cm,坐入駕駛座,調整好坐姿后,將座椅調至最低位置,此時頭部剩余一拳三指的空間。
保持前排座椅不動,體驗者來到后排,此時頭部剩余空間為三指,腿部空間兩拳。
別克官方沒有公布英朗的行李廂容積,但從圖中我們可以看出其內部空間較為充沛。
跟閱朗比起來,英朗的行李廂就小巫見大巫了。閱朗的行李廂空間比起緊湊型SUV都毫不遜色,更別提放倒后排座椅之后了。
動力方面,英朗與閱朗全系均使用了直列3缸渦輪增壓發動機,并均有15T(1.0T)、18T(1.3T)車型可選。其中18T車型的最高功率為120kW(163Ps),峰值扭矩為230Nm。
傳動方面,與15T車型匹配的是6擋手動與6擋雙離合變速箱,而18T車型使用了6擋手自一體變速箱。
車型小結:雖然英朗是定位較低的特供車型,但它卻為別克帶來了最高的銷量。這也就不難解釋上汽通用別克為什么要在英朗身上“開刀”,并推出旅行版本了。
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