日系緊湊SUV大亂斗 CX-5/XV/CR-V/RAV4

　　（五）動力系統對比

　　四款車型中，僅有CR-V 240TURBO 自動四驅豪華采用了本田最新技術的1.5L渦輪增壓發動機，其余車型均依然搭載了自然吸氣發動機，其中雖然CX-5的排量最大，但從發動機參數來看，它與搭載1.5T發動機的CR-V不相上下。此外，傳動系統方面，除了CX-5匹配了6擋手自一體變速箱外，其他車型均搭載了日系品牌最常見的CVT變速箱。

　　CX-5 2.5L 自動兩驅智尊型動力系統：

2.5L自動兩驅智尊型CX-5，搭載了2.5L創馳藍天自然吸氣發動機，最大功率144kW（196Ps）/6100rpm，峰值扭矩252Nm/4000rpm。

傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。

　　XV 2.0i 全驅豪華版動力系統：

斯巴魯新一代XV將繼續搭載代號FB20的2.0L自然吸氣水平對置發動機，最大功率115kW（156Ps）/6000rpm，最大扭矩 196Nm/4000rpm。

傳動系統方面，斯巴魯XV搭載CVT無級變速箱。

　　CR-V 240TURBO 自動四驅豪華動力系統：

240TURBO自動四驅CR-V搭載了1.5T發動機，最大功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。

與之匹配的變速箱，同樣為CVT變速箱。

　　RAV4 2.0L CVT兩驅智尚版動力系統：

RAV4榮放搭載代號為6ZR-FAE的2.0L自然吸氣發動機，最大功率111kW（151Ps）/6200rpm，最大扭矩192Nm/3800rpm。

與發動機匹配的是一臺CVT無級變速箱（模擬8擋），主打舒適性和燃油經濟性。

　　在底盤懸掛方面，四款車型均采用了前麥弗遜式獨立懸掛，至于后懸掛CX-5與CR-V采用了多連桿式獨立懸掛，而XV與RAV4則選擇了雙叉臂式獨立懸掛。此外，XV與CR-V還配備了四驅系統，至于車體結構以及轉向助力類型，四車均采用了相同的配備。

　　編輯點評：20萬元的廠商指導價，幾乎是目前市場中最受歡迎的目標車型，同時作為SUV市場的爆款車型，這四款車型除了XV外，在終端市場中都有著相對不錯的優惠政策。因此，如果有購車計劃的消費者，不妨抓住金九銀十的尾巴，考慮入手自己心儀的車型。