(五)動力系統對比
在動力方面,皇冠、輝昂、XTS均搭載了2.0L渦輪增壓發動機,但由于調校不同,三款車的動力數據也有所不同,而ES則是搭載了2.5L自然吸氣發動機。具體的差異性詳見下表。
| 對比車型動力及傳動系統比較 | ||||
| 參數/車型 | 上汽通用凱迪拉克XTS 28T 豪華型 | 雷克薩斯ES 250Mark Levinson豪華版 | 上汽大眾輝昂 380 TSI 兩驅旗艦版 | 一汽豐田皇冠2.0T尊享版 |
| 廠商指導價(萬元) | 35.99 | 40.80 | 43.90 | 38.98 |
| 發動機排量(L) | 2.0 | 2.5 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式及氣缸數 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率(kW) | 198 | 135 | 165 | 173 |
| 最大馬力(Ps) | 269 | 184 | 224 | 235 |
| 最大扭矩(Nm) | 353 | 235 | 350 | 350 |
| 變速箱 | 6擋手自一體變速箱 | 6擋手自一體變速箱 | 7擋雙離合變速箱 | 8擋手自一體變速箱 |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 7 | 7.4 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
凱迪拉克XTS動力系統:
XTS搭載了2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為198kW(269Ps)/5300rpm;最大扭矩為353Nm/2000-5000rpm。
雷克薩斯ES動力系統:
雷克薩斯ES搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機,最大功率為135kW(184Ps)/6000rpm;最大扭矩為235Nm/4100rpm。
大眾輝昂動力系統:
輝昂搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為165kW(224Ps)/4500-6250rpm;最大扭矩為350Nm/1500-4500rpm。
豐田皇冠動力系統:
皇冠搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率173kW(235Ps)/5200-5800rpm;最大扭矩為350Nm/1650-4400rpm。
(五)底盤懸掛對比
底盤方面,凱迪拉克XTS、雷克薩斯ES以及大眾輝昂均為承載式車身搭配前置前驅的驅動形式,而豐田皇冠則為承載式車身搭配前置后驅的驅動形式。四款車采用的轉向助力類型均為電動助力。而在懸掛類型上,四款車就有了明顯的不同。
| 底盤懸掛對比 | ||||
| 參數/車型 | 上汽通用凱迪拉克XTS 28T 豪華型 | 雷克薩斯ES 250Mark Levinson豪華版 | 上汽大眾輝昂 380 TSI 兩驅旗艦版 | 一汽豐田皇冠2.0T尊享版 |
| 廠商指導價(萬元) | 35.99 | 40.80 | 43.90 | 38.98 |
| 驅動形式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置后驅 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 轉向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 五連桿式獨立懸掛 | 雙叉桿式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 四連桿式獨立懸掛 | 雙連桿麥弗遜滑柱式獨立懸掛 | 梯形連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
編輯點評:今天我們比較的這四款車都是標榜豪華舒適的行政級車型,目前的市場價格也在同一區間。通過上面的比較,我們感覺并沒有絕對的優勢,凱迪拉克XTS擁有出色的動力調校,雷克薩斯ES的外觀更加時尚年輕,輝昂雖然外觀上略為低調,但是卻擁有豐富的配置,而皇冠的優勢也很明顯,超大的乘坐空間,以及后驅車型的原因,讓它給消費者帶來的舒適性以及行駛質感也不言而喻。
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