推薦車型:大眾 途觀L
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:22.38-35.98萬(wàn)
推薦理由:大氣的外觀,寬敞的駕乘空間和儲(chǔ)物空間。
途觀L的前臉依舊是典型的大眾家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身有許多平直的線條,進(jìn)氣格柵與大燈融為一體,看上去很有層次感。
內(nèi)飾風(fēng)格可以說是很“大眾”了,規(guī)整的按鍵布局突顯大眾車型一貫的干練沉穩(wěn)。
目前,大眾途觀L一共推出了7款車型,包括3款2.0T車型以及4款1.8T車型。標(biāo)配有主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口、自動(dòng)駐車、多功能方向盤、腰部支撐調(diào)節(jié)、藍(lán)牙/車載電話、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈等豐富配置。其中在中高配車型中還有膝部氣囊、疲勞駕駛提示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)全景天窗、感應(yīng)電動(dòng)行李廂、方向盤加熱、全景攝像頭、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、主/副座椅記憶、Dynaudio丹拿音響等亮點(diǎn)配置。
前排座椅偏硬,但是側(cè)面支撐十分到位,包裹性很強(qiáng)。
后排座椅的座墊長(zhǎng)度較長(zhǎng),并且明顯比前排要柔軟很多。
行李廂的設(shè)計(jì)十分規(guī)整,在后排座椅不放倒的情況下,行李廂容積為495L,如果將后排座椅放倒,行李廂容積可達(dá)到1780L。
途觀L提供了兩種動(dòng)力系統(tǒng),一種為1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW(180Ps),最大扭矩300Nm;另一種為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW(220Ps),最大扭矩為350Nm。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全系匹配的是7擋雙離合變速箱。
車型小結(jié):途觀L通過加長(zhǎng)軸距的策略,成功晉級(jí)中型SUV行列,在空間上的提升非常明顯,設(shè)計(jì)方面也很符合主流消費(fèi)者的喜好,空間和動(dòng)力都是它突出的亮點(diǎn)。因此如果你想要買一輛合資中型SUV的話,途觀L也可以被你列入在選擇清單當(dāng)中。
編輯點(diǎn)評(píng):本次推薦的4款車均為合資中型SUV,它們之間共同的特點(diǎn)就是大。5008,擁有一副不低調(diào)的面孔,再搭配個(gè)性鮮明的內(nèi)飾,我相信不管是看過它還是開過它的人,一定都對(duì)它流連忘返;柯迪亞克不俗的外觀設(shè)計(jì),搭配它引以為豪的動(dòng)力,促使它在中型SUV車型領(lǐng)域里獨(dú)樹一幟;漢蘭達(dá)憑借多年的質(zhì)量口碑,銷售狀態(tài)一如既往的好;途觀L作為2017年新增車型,一上市就引起了大家的關(guān)注,并且不負(fù)眾望,在空間上確實(shí)對(duì)得起“L”的標(biāo)識(shí)。無(wú)論您是一位新晉的老爸,需要一款空間足夠大的車來容納家庭成員,還是一個(gè)喜歡游山玩水行走在路上的年輕人(或者說有著年輕心態(tài)),這四款車對(duì)于您來說都是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。