[愛卡汽車 導購 原創]
在這片充滿誘惑的市場當中,有一個級別的車型在市場中能夠達到前10名且月均銷量在2萬輛以上,有一個級別的車型能讓一個汽車品牌在同一時間向其投放數款產品,而這個級別不是SUV,不是中型車,而是緊湊型車——中國最主流的汽車級別。而我們本次參與對比的車輛,正是四款合資緊湊三廂車,它們的表現如何呢?讓我們拭目以待。
為了保證對比的公平公正,我們全部選擇頂配車輛,分別為C4世嘉230THP 自動旗艦版、卡羅拉1.8L CVT Premium至高版、科魯茲330T雙離合領鋒版、英朗18T 自動旗艦型。
| 對比車型及價格 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| C4世嘉230THP 自動旗艦版 | 14.18 |
| 卡羅拉1.8L CVT Premium至高版 | 16.38 |
| 科魯茲330T雙離合器領鋒版 | 16.99 |
| 英朗18T 自動旗艦型 | 14.39 |
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(一)外觀對比
東風雪鐵龍C4世嘉在外觀上,很大程度的保留了法系車獨有的氣質,圓潤的造型與小巧精致的感覺,將C4世嘉的低調美進行了完美的詮釋。
卡羅拉在外形設計上沒有做出改變,依舊延續了豐田Keen Look家族式設計語言,整體感覺非常年輕,充滿活力。
科魯茲整體外觀延續了雪佛蘭全新的家族化臉譜,從遠處看來,有幾分邁銳寶XL的身影。
2018款新英朗屬于中期改款車型,前臉采用了全新飛翼式家族設計,從氣質上來看,年輕了很多,顯得更加睿智。
四款緊湊型三廂車在外觀設計上,都旨在迎合當下年輕、時尚的潮流。確實,當下最大群體的消費者基本為八零九零后,而如果想討得這些人群的歡心,外觀設計必須緊隨潮流。
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