以空間取勝 年度車空間測(cè)試-旅行車/MPV

　　[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　2018愛卡汽車年度車型評(píng)選已經(jīng)圓滿落幕，我們之前已從中挑選了七款SUV，并進(jìn)行了空間測(cè)試。但除了SUV之外，還有很多擅長以空間取勝的其他車型。今天我們便在評(píng)選車型中挑出了六款旅行車、MPV以及跨界車型，進(jìn)行了又一次空間測(cè)試。下面就讓我們看看這幾款車能夠帶來什么樣的驚喜。

　　測(cè)試車型一：上汽通用五菱寶駿 310W

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間（萬元）：4.28-6.58

寶駿310W開創(chuàng)了中國品牌旅行車的先河，并且在售價(jià)方面也沒有比310貴出太多。4620mm的車長與2750mm的軸距都很給力，可謂物超所值。

本次測(cè)試的車型為1.5L手動(dòng)時(shí)尚型，裝配了黑白配色的皮質(zhì)座椅。打孔材質(zhì)與菱形壓花都帶來了該級(jí)別難得的高級(jí)感。

310W的后排座椅寬大舒適，柔軟的質(zhì)地超出了該級(jí)別車型應(yīng)有的表現(xiàn)。唯一遺憾的是該車沒有配備后排中央扶手。

圖中體驗(yàn)者的身高為175cm，坐進(jìn)310W前排并將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還剩一拳。

保持前排座椅不變，同一位體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)他的頭部空間仍有一拳，腿部則有兩拳以上空間剩余，非常充裕。

310W的后排地板僅有小幅凸起，并且縱向距離也足夠充裕。

在標(biāo)準(zhǔn)模式下，310W的行李廂容積達(dá)到了740L，這樣的成績已經(jīng)超過了多數(shù)緊湊型SUV。

310W的尾門下沿離地高度為690mm，雖然沒有與行李廂齊平，但也保證了行李擺放的便捷過程。

內(nèi)部儲(chǔ)物方面，310W也充分利用了車內(nèi)空間，雖然這些儲(chǔ)物格在工藝方面有待提升，但滿足日用需求是毫無壓力的。

　　車型小結(jié)：寶駿310W是目前唯一一款中國品牌旅行車，這也意味著它是沒有直接競(jìng)爭對(duì)手的獨(dú)秀車型。誘人的價(jià)格配上出色的產(chǎn)品力，已經(jīng)造就了310的成功，再加上旅行車傲人的空間表現(xiàn)，310W怎能不讓人心動(dòng)？