推薦車型二:上汽斯柯達(dá)速派330TSI DSG豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià):21.98萬元
經(jīng)銷商報(bào)價(jià):17.98萬元
最大優(yōu)惠金額:4萬元
速派與邁騰共同出自大眾MQB模塊化平臺(tái),兩車也擁有諸多相似之處,但是速派所擁有的鮮明個(gè)性,能為你帶來耳目一新的感覺。
推薦車型屬于1.8T動(dòng)力版本的高配,所以配置水平也很高,像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)行李廂、自動(dòng)泊車、主駕駛座椅記憶、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)、氙氣大燈等一應(yīng)俱全。優(yōu)惠后17.98萬元的裸車價(jià)也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。
速派前排座椅無論在腰部還是腿部都有明顯的側(cè)翼,坐上去支撐感非常強(qiáng),這也使你在快速過彎的時(shí)候,它能將你牢牢地限制在合理范圍之內(nèi)。中部柔軟的皮質(zhì)材質(zhì)也使你在日常駕駛時(shí)獲得應(yīng)有的舒適。
速派后排座椅的乘坐感受和前排類似,只是沒有了側(cè)向的支撐,中部柔軟的材質(zhì)使你即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過于疲勞。
常規(guī)狀態(tài)下,速派擁有570L的行李廂容積,后排座椅放倒后,最大容積可以擴(kuò)展至1680L。此外,巨大的行李廂開口也極大地增加了便利性。在行李廂兩側(cè)還有兩個(gè)規(guī)整的儲(chǔ)物空間,下方還有安裝網(wǎng)兜的錨點(diǎn)。
推薦車型搭載代號(hào)為EA888的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,最大扭矩300Nm/1450-4100rpm。百公里加速僅需8.2s。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋干式DSG雙離合變速箱。官方油耗為6.8L/100km。
車型小結(jié):改款的速派對(duì)一些配置和細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí),巨大的行李廂門依舊是它的亮點(diǎn),推薦車型上1.8T的動(dòng)力不僅足夠家用,還可以為你提供小小的激情。當(dāng)你看膩了大眾車的千篇一律的時(shí)候,那么同屬大眾家族的斯柯達(dá)速派則能為你提供耳目一新的感覺。重要的是它擁有更低的售價(jià)。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。