思域只是后來者 盤點(diǎn)國內(nèi)封神的那些車

　　[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　自古以來，中國民間就有著各式各樣的神話傳說，讓老百姓津津樂道。在科技飛速發(fā)展的今天，各行各業(yè)也都有一些被傳得神乎其神的人或事，汽車圈也不例外。2018年伊始，國內(nèi)車圈最“神”的莫過于思域。然而在它之前，車圈的“神車”也是頻頻出現(xiàn)，比起思域有過之而無不及。

　　部分思域車主“秒天秒地”的神言論一經(jīng)曝光，瞬間引爆了網(wǎng)絡(luò)。在它之前，也有一些車被封“神”，今天我就給大家盤點(diǎn)一下這些“神車”。

　　神車一：東風(fēng)本田 思域

　　廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元）：11.59-16.99

思域之所以走紅網(wǎng)絡(luò)，是因?yàn)?ldquo;南京十代思域群”里面的一群思域車主聊天內(nèi)容被爆出。車主口中的思域儼然已經(jīng)成為了”秒天秒地“的神車，令無數(shù)網(wǎng)友乍舌。（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

雖然車主們的言談?dòng)悬c(diǎn)夸張，但是不得不承認(rèn)思域的成功。第十代思域的外觀設(shè)計(jì)十分激進(jìn)，腰身線條流暢動(dòng)感，雙“C”形的尾燈設(shè)計(jì)讓尾部看起來更加緊致。

思域的內(nèi)飾布局規(guī)整，層次感十足。巨大的液晶儀表盤可以激起駕駛者戰(zhàn)斗的欲望，向駕駛位傾斜的中控臺(tái)更加便于操控。

　　配置方面，思域全系均配有胎壓監(jiān)測(cè)裝置、上坡輔助、自動(dòng)駐車、鋁合金輪圈、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、日間行車燈、電動(dòng)后視鏡等配置。此外，部分車型還配有頭部氣囊(氣簾)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、后視鏡加熱等配置。

體驗(yàn)者身高173cm，將前排座椅調(diào)至最低，并找到合適的坐姿后，頭部空間剩余一拳兩指的距離。

保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者移步至后排，此時(shí)頭部剩余四指距離，腿部仍有兩拳的空間。

思域的行李廂空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，尤其是行李廂開口高度方面較為出色，放入較大的物品時(shí)較為方便。

思域分別搭載了1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW（177Ps），最大扭矩220Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，分別匹配6擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。

　　車型小結(jié)：思域的火爆不僅是在網(wǎng)絡(luò)上，其本身銷量也一直居高不下。極其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)加上充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，為它圈粉無數(shù)。