堅持高品質NA發動機 4款日系中型車推薦

　　在環境和能源問題日益嚴重的今天，一臺節能、高效、環保的發動機無疑會擁有更好的市場前景，而伴隨之前的諸多利好政策，使得小排量渦輪增壓備受推崇。隨著去年銳志車型的停產，較為傳統的自然吸氣發動機受到嚴峻的挑戰，難道自然吸氣發動機就真的沒落了嗎？答案當然是否定的。今天編輯就為大家介紹幾款仍舊堅持搭載高品質自然吸氣發動機的日系中級車。

　　渦輪增壓發動機有著低排放，高動力的優點，因此獲得諸多青睞。但在渦輪增壓大行其道的今天，依舊有些“固執”的“釘子戶”在不斷精進技術，推出具有較高科技含量的自然吸氣發動機，這是為什么呢？這還要從自然吸氣發動機所具備的先天優勢談起。

　　自然吸氣發動機優勢：

　　1. 自然吸氣發動機技術成熟可靠，穩定性強；

　　2.自然吸氣發動機動力輸出線性、平順；

　　3.一般情況下，自然吸氣發動機的后期維修、保養成本相對較低。

　　目前市場中充斥著大量渦輪增壓發動機為動力單元的車型，而自然吸氣發動機憑借無法取代的優勢，仍然被日系大部分廠商所青睞，并且投入大量人力及成本進行技術研發。通過不斷創新，讓這些發動機在燃油經濟性和動力方面有著大幅提升，完全不遜于渦輪增壓的數據表現，進而讓這些發動機擁有更強的實力。

　　今天所推薦的車型分別為廣汽豐田-凱美瑞2.5G 豪華版、廣汽本田-雅閣2.4L CVT智睿版、東風日產-天籟2.5L XL-Upper智享版以及一汽馬自達-阿特茲2.5L 藍天尊崇版。至于這四款的具體表現我們往下看。

　　推薦車型：廣汽豐田-凱美瑞2.5G 豪華版

　　廠商指導價：21.98萬元

　　全國最高優惠：暫無

　　凱美瑞2.5G豪華版車型采用的是2.5L自然吸氣發動機+8AT變速箱的組合，該款發動機的最大功率為154kW（209Ps）/6600rpm，最大扭矩為250Nm/5000rpm；與之相匹配的是一款8速自動變速箱，從2擋到8擋均可直接鎖定，減少變速箱功率消耗，提升換擋效率，從而可以實現更高的扭矩值、更大的功率以及更有效的燃油經濟性。

凱美瑞2.5G豪華版所搭載的Dynamic Force 2.5L自然吸氣發動機采用D-4S直噴技術，發動機具有長行程、高壓縮比的特點，結合多歧管燃油直噴系統、可變冷卻系統以及智能可變氣門正時技術（VVT-iE），其最高熱效率達41%。

　　外觀方面，推薦車型在家族“Keen Look”設計語言的基礎上進行升級，具有極強的視覺沖擊力。“X”造型前臉與修長的頭燈相互搭配，加上鷹眼LED大燈的使用，令整個前臉充滿了立體效果。側身采用低隱藏A柱、低發動機蓋的設計，與犀利的腰線相呼應，營造出強烈的運動感。而尾部將整體的流暢感完美承接過來，和前臉相呼應，層次感鮮明，令整體造型飽滿而張揚。

　　內飾方面的設計也同樣讓人感到驚艷，其變化之大并不亞于外觀的設計。豐富的線條使整體內飾層次分明且顯得更加年輕、時尚。而中控臺則是內飾設計的亮點，運用線條的設計將功能區凸顯出來，并且利用露出的縫線，提升內飾的運動氛圍。

　　配置方面，推薦的凱美瑞2.5G豪華版車型搭載了胎壓監測、發動機防盜鎖止、剎車輔助、上坡輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、全景天窗、倒車影像、自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、語音控制系統、自動頭燈、遠近光感應系統、車窗防夾手、后視鏡電加熱、自動空調以及車載空氣凈化器等功能。