推薦車型:大眾 Golf R
廠商指導價:40.78萬
推薦理由:在大眾車迷心目中無法撼動的地位。
大眾家族的車型向來都是采用簡潔的線條設計,Golf R也不例外。自始至終都扮演著一個扮豬吃老虎的角色,也僅僅能在尺寸更大的下進氣格柵才能顯現出一絲運動感。
與普通版高爾夫相比,Golf R的內飾用料更好,平底式的方向盤設計,金屬腳踏板和多處碳纖維裝飾很好地烘托出了車內動感的氛圍。
Golf R車型上配備有上坡輔助、全景電動天窗、運動版包圍、多功能皮質方向盤、換擋撥片、前/后泊車雷達、倒車視頻影像、運動風格皮質座椅、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、8英寸中控臺彩色大屏、LED大燈光源、隨動轉向大燈、車內氛圍燈等豐富配置。
Golf R采用的是運動風格的皮質座椅,包裹性良好。并為主駕駛座提供了座椅電動調節功能,與此同時,前排座椅還支持座椅加熱功能。
后排座椅采用的是同前排一樣的座椅材質,座椅的腿部支撐性很好。地板中央因為是四驅的緣故凸起較高。
Golf R在常規狀態下的行李廂容積為343L,將后排座椅中央的可折疊扶手箱放倒后,乘客坐在后排就可以從行李廂中拿取物件。如果需要放置大型物件,還可以將后排座椅放倒,擴展行李廂容積。
Golf R搭載的是一臺2.0T發動機,最大功率213kW(290Ps)/5400-6500rpm,最大扭矩為380Nm/1850-5300rpm。
傳動系統方面,匹配的是7擋雙離合變速箱。底盤方面,采用的是前置四驅的驅動方式,并選用多片式離合器的中央差速器結構與電動助力的轉向助力類型。
車型小結:Golf R作為大眾車迷心目中的一代神車。全新的EA888系列2.0TSI發動機有著更強的輸出與更低的油耗,可以說大眾在Golf R上亮出了自己的看家本領。
編輯點評:如果你的車只是一個交通工具,那和坐公交車還有什么區別。我們在駕駛一臺具有強勁爆發力的性能車時,隨著油門由淺入深的變化,我們的腎上腺激素也跟著飆升起來。這時候我們才真正明白駕駛帶給我們的樂趣。今天我們為大家推薦的五款車都是售價在50萬以內的性能小鋼炮,希望可以為大家今后的購車計劃提供幫助。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。