[愛卡汽車 導購 原創]
現代汽車在中國市場投放的七座SUV有全新勝達以及尺寸更大的格越（進口），但兩車均服役有5年之久，在技術和設計更新迭代如此之快的汽車市場中兩車的競爭力稍顯不足。日前，現代全新Santa Fe正式發布，作為全新勝達以及格越的換代車型，新車采用了現代最新的家族式設計風格，極具視覺沖擊力。
包括現代在內的韓系車，一直以來是以討喜的外形作為自身的核心優勢，但近些年現代汽車仿佛遇到了設計上的瓶頸，沒能打造出一款外形稱得上“驚艷”的車型。此次亮相的全新Santa Fe，其外形可以說摒棄了原有的家族設計，整體更具現代感。
相比于現款車型，全新Santa Fe明顯更加向年輕化靠攏，如此的設計和現代全新小型SUV——KONA有異曲同工之妙。
圖為現代全新小型SUV——KONA。
圖為現款全新勝達。
前臉部分，大嘴式前格柵內部為蜂窩造型，使整個車頭運動感提升明顯。
新車將擁有更大的車身尺寸，這也許和該車將提供八座版本有關系，但其定位不會改變。車身顏色方面，除藍色外，還將提供深灰色及棕色等。
現階段現代汽車具有的六邊形格柵元素，在新款車型中被重新演繹成了更具動感的蜂窩狀。
車身側面線條并不復雜，值得一提的是，輪眉上方向內凹陷的設計，一定程度上能令其看起來更加硬朗。
尾部設計同樣脫胎換骨于現款車型，多邊形尾燈使尾部看起來不再平庸。
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
112025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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