[XCAR 2018日內(nèi)瓦車展 原創(chuàng)]
我們總是覺得時間過得很快,當我們忙碌于無休止的工作,奔波于瑣事與生計的時候,時間的確如流水般飛逝。快節(jié)奏的生活仿佛就是一場寡淡的獨奏,雖然它也可以很優(yōu)美,但是總是少了些飽滿的色彩。而生活,本是多姿多彩的。它不僅僅有眼前的茍且,還有優(yōu)美的詩篇和遠方的田野。生活需要色彩去點綴,更需要用心去詮釋。
而一輛旅行車則能為你的生活帶來不同音色的聲部,使那場孤獨的獨奏變成一部內(nèi)涵豐富的交響曲。在本屆日內(nèi)瓦車展上,全新沃爾沃V60和新款奔馳C級旅行車紛紛亮相,這兩輛個性鮮明的豪華旅行車哪一輛更符合你的調(diào)性呢?
沃爾沃V60和奔馳C級旅行車這兩款車風格迥異。V60屬于典型的北歐設計風格,清新典雅,超凡脫俗。C級旅行車則擁有流暢的車身,運動的外觀造型,這賦予了它靈動活潑,年輕激進的印象。
全新V60的外觀與V90如出一轍,簡潔雅致的北歐設計風格給人一種清新脫俗的感覺。
C級旅行車的運動風格更加凸顯一些,巨大的logo被放置在了點陣式中網(wǎng)之上。流暢的車身線條營造出四門轎跑的既視感。
雷神之錘大燈是沃爾沃家族獨具特色的設計之一、威武中透露出十足的霸氣。點亮后辨識度非常高。
C級旅行車的大燈造型更加圓潤飽滿,日行燈圍繞其上半部分,同樣具有極高的辨識度。
V60采用直瀑式中網(wǎng)設計,巨大的車標貫穿其中,具有較高的辨識度和精致度。前臉的整體風格趨于穩(wěn)重。
C級旅行車的車頭更加圓潤飽滿,點陣式中網(wǎng)也是其家族化設計的經(jīng)典元素。
C級旅行車擁有流暢動感的側身線條,即使加上大尺寸的行李廂也并不顯得不協(xié)調(diào)。
V60采用的雙色五輻輪圈造型簡潔大氣,并搭配亮面金屬材質(zhì),十分醒目,與C級旅行車相比更加端莊。展車采用的是馬牌輪胎,其規(guī)格為235/40 R19。
C級旅行車的輪圈同樣采用雙五輻樣式,與V60相比更加靈動。輪胎采用倍耐力P ZERO,規(guī)格為225/40 R19。
V60的車尾設計與V90有著更高的相似度,整體效果較為豐滿,通過橫向線條營造出寬體車身的視覺效果。
C級旅行車的行李廂擁有更大的坡度,加上車底的擴散器,使它更顯運動性。
V60“維京之斧”LED尾燈獨具特色,大面積的尾燈除了好看之外,也能給后車起到足夠的警示作用。
C級旅行車圓潤的尾燈造型與頭燈相呼應,在尾燈的設計上,C級旅行車相對保守。
V60采用雙邊共兩出的排氣布局,尺寸更大的鍍鉻排氣出口,更能提升新車的運動氣息。
C級旅行車同樣采用雙邊共兩出的排氣布局,兩個排氣之間由鍍鉻飾條相連,更具整體性。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。