如今一提到購車,大家最先想到的無外乎就兩種車型——轎車和SUV,可見這兩種車型在大家內(nèi)心深處擁有何等地位,但同時(shí)也反映出購車者對(duì)空間及操控均有較大的追求,不過魚和熊掌不可兼得,轎車的車身結(jié)構(gòu)注定使它無法裝載更多的物品,而SUV較高的重心和自重也使其很難擁有靈敏的操控,難道一定要為此做出妥協(xié)嗎?不,其實(shí)還有另外一種車型完美兼顧了這兩點(diǎn)需求,它就是旅行車。今天編輯就為大家挑選三款價(jià)格親民且品質(zhì)過硬的旅行車,您不妨了解下,也許您的下一輛車就是它。
此次推薦的三款合資品牌旅行車平均起售價(jià)格在12萬元左右,基本與同級(jí)別合資品牌緊湊級(jí)轎車起售價(jià)相近,且經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度也都較大,最終售價(jià)會(huì)更加實(shí)惠。而車身尺寸方面,得益于旅行車獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu),三款車的尺寸相較于同級(jí)別轎車更具優(yōu)勢(shì),因此擁有更寬裕的車內(nèi)空間。
| 文章涉及車型 | ||||
| 推薦車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 全國(guó)最高優(yōu)惠(萬元) | 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
| 上汽通用別克-閱朗 | 11.99-14.69 | 3.3 | 4539/1798/1475 | 2640 |
| 一汽-大眾-蔚領(lǐng) | 11.69-16.29 | 5.7 | 4559/1793/1487 | 2614 |
| 上汽斯柯達(dá)-明銳旅行車 | 12.49-17.49 | 3.2 | 4687/1814/1509 | 2686 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
推薦車型:上汽通用別克-閱朗 (以下簡(jiǎn)稱閱朗)
廠商指導(dǎo)價(jià):11.99-14.69萬元
全國(guó)最高優(yōu)惠:3.3萬元
閱朗的整體造型動(dòng)感流暢,車頭處飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵橫向貫通至兩側(cè)車燈,拉伸了前臉的視覺寬度,并使車頭整體感更強(qiáng)。側(cè)面線條流暢、平緩,更突顯其旅行車的優(yōu)雅氣質(zhì)。尾部造型飽滿,翼展式LED尾燈與大燈造型相呼應(yīng),內(nèi)部采用的LED光源使其點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度。
閱朗的內(nèi)飾采用別克家族式環(huán)抱設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾整體感覺大氣寬廣,配以鍍鉻飾條加以綴,更顯時(shí)尚感。三輻式方向盤粗壯厚實(shí),并且為全系標(biāo)配,非常有誠(chéng)意。儀表盤整體布局簡(jiǎn)潔清晰,非常易于數(shù)據(jù)讀取,并采用藍(lán)色配色,視覺效果極佳。
配置方面,閱朗標(biāo)配有胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、泊車?yán)走_(dá)等配置。而高配車型則有并線輔助、定速巡航、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、中控臺(tái)彩色大屏、LED大燈等配置。
體驗(yàn)者身高175cm,將前排座椅調(diào)至最低后,頭部空間約為一拳。
前排座椅保持不變,同一位體驗(yàn)者進(jìn)入后排,頭部約有三指空間,腿部則有兩拳的距離。
常規(guī)狀態(tài)下,閱朗的行李廂容積為355L,后排座椅支持比例放倒,在將后排座椅放倒后可得到1281L的行李廂最大容積,空間非常充足。
動(dòng)力方面,閱朗共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別為1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW(125Ps)/5600rpm,最大扭矩170Nm/2000-3600rpm。而1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩230Nm/1800-4400rpm。傳動(dòng)方面匹配的是6速手動(dòng)、6速手自一體變速箱和6速雙離合變速箱。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。