SENIA R7C的車身尺寸為4305*1780*1655mm,軸距達(dá)到2600mm,與老款車型保持一致。這樣的尺寸數(shù)據(jù)讓車內(nèi)有著較為寬敞的空間表現(xiàn),無論是駕駛者還是乘坐者都能順利找到適合自己且舒適的坐姿。
SENIA R7C的前排座椅具有良好的包裹性和支撐性。實(shí)拍車型并未配有主駕駛座電動調(diào)節(jié)和腰部支撐兩項(xiàng)功能,僅支持手動調(diào)節(jié)。
SENIA R7C的后排座椅較為規(guī)整,并且采用了皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹。后排座椅椅墊較厚,但長度略短,影響了一定的乘坐舒適度。
SENIA R7C的行李廂容積為375L,較大的行李廂開口和平整的內(nèi)部空間對于裝卸貨物來說輕而易舉,按比例放倒后排座椅后,行李廂容積得到進(jìn)一步的提升。
實(shí)拍車型搭載了一臺型號為CA4GB16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為85kW(116Ps)/5500rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。
本次實(shí)拍車型采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
編輯點(diǎn)評:在一汽新架構(gòu)調(diào)整之后,換裝全新英文車標(biāo)的SENIA R7C憑借前衛(wèi)、時尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的車輛配置以及同級別中較為寬敞的空間表現(xiàn),使其在同級別市場競爭中占有不小的優(yōu)勢。經(jīng)過對該車的實(shí)際體驗(yàn),擁有種種優(yōu)勢的全新SENIA R7C正好印證了那句話,“一如初見的驚喜,一世不悔的追隨”。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。