[愛(ài)卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
本期卡導(dǎo)一幫一欄目迎來(lái)了一位女性,她在別人的眼中是一個(gè)有顏值、有事業(yè)的完美女人。在通過(guò)與她的交談中,我發(fā)現(xiàn)她不僅對(duì)于事業(yè)有著自己獨(dú)特的看法,而且對(duì)于家庭又是全身心的投入。這次的準(zhǔn)購(gòu)車人通過(guò)朋友找到我,請(qǐng)我?guī)兔ν扑]幾款車,既能滿足她對(duì)“顏值”的要求,又能滿足居家的必要條件。下面就來(lái)看看我推薦給她的兩款車:東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA和長(zhǎng)安福特福克斯。
今天的購(gòu)車人小林任職于一家外資公司,作為公司的一名普通職員,她對(duì)待工作可謂盡心盡責(zé)。下班回家后搖身一變,是位居家的好太太。出于這兩點(diǎn)原因,我決定為她推薦緊湊型車,這類車型既能滿足上下班代步的需求,還比較經(jīng)濟(jì)劃算。

準(zhǔn)車主訪談:
(1)購(gòu)車預(yù)算大概是多少?需要貸款嗎?
小林:“別看我在外資公司上班,但我只是一名普通的員工,每月的收入并不是很多,平時(shí)還得兼顧家庭的開(kāi)銷,貸款買(mǎi)車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。打算買(mǎi)的車不要太貴,全辦下來(lái)控制在15萬(wàn)元之內(nèi)就成。”
(2)對(duì)所購(gòu)車輛有什么要求嗎?
小林:“我并不是太懂車,作為女性看車肯定會(huì)考慮外觀,其次車輛的配置要豐富一些,安全方面的配置很重要,能彌補(bǔ)一些我技術(shù)上的不足就好了。”
(3)還有別的要求嗎?諸如品牌、油耗什么的?
小林:“品牌倒是沒(méi)有什么要求,但是油耗不要太高,油耗低的車肯定能節(jié)約出不少的支出。空間上要相對(duì)寬敞一些,不能太擁擠。”
分析:通過(guò)與小林的交談,大概對(duì)她的購(gòu)車需求有了一定的了解。她對(duì)于車輛的外觀有一定的要求,車輛內(nèi)部的配置盡量豐富一些,而且油耗也是一項(xiàng)重要的考量,空間滿足日常的使用就可以了。
TIIDA繼承了家族最新V-motion的外觀設(shè)計(jì),緊湊的車身配合上揚(yáng)的車側(cè)腰線,營(yíng)造出一種俯沖的姿態(tài)。
福克斯標(biāo)志性的“大嘴”格柵使車頭看起來(lái)極具攻擊性,車身的線條同樣勾勒出該車的力量感。
| 購(gòu)車費(fèi)用及保修政策對(duì)比 | ||
| 車型 | TIIDA 1.6L CVT智行版 | 福克斯 1.6L 自動(dòng)舒適型智行版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 122900元 | 126800元 |
| 首付額度 | 30% | 30% |
| 貸款額 | 86030元 | 88760元 |
| 還款年限 | 2年 | 2年 |
| 月付款 | 3819元 | 3940元 |
| 購(gòu)置稅 | 10504元 | 10838元 |
| 上牌費(fèi)用 | 500元 | 500元 |
| 車船使用稅 | 420元 | 420元 |
| 交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn) | 950元 | 950元 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估 | 4632元 | 4706元 |
| 總計(jì) | 145532元 | 150014元 |
| 比全款購(gòu)車多花 | 5626元 | 5800元 |
| 整車質(zhì)保 | 3年或10萬(wàn)公里 | 3年或10萬(wàn)公里 |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。