不知道您在平時用車時有沒有過這種感覺:搬家或郊游等想裝大件物品的時候發現空間不夠用;走爛路的時候步履艱難,非常擔心托底;平時堵車的時候只能通過前車的尾窗了解前車動向,看著旁邊高高在上的SUV車主心中不免有些羨慕?如果您有這種心理,那么恭喜您,您在心態上已經成為“準SUV車主”了,而本文提到的中型SUV無論是空間還是品質亦或是通過性都足以滿足您的需求。
本次推薦的四款中型SUV均為目前市面上較為熱門的合資品牌車型,其良好的品質及較高的性價比使其關注度一直居高不下。它們分別為:廣汽本田-冠道、廣汽豐田-漢蘭達、上汽斯柯達-柯迪亞克、長安福特-銳界。
| 文章涉及車型 | |||||
| 推薦車型 | 廠商指導價區間(萬元) | 車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) |
| 冠道 | 22.00-32.98 | 4816 | 1942 | 1669 | 2820 |
| 漢蘭達 | 23.98-42.28 | 4890 | 1925 | 1720 | 2790 |
| 柯迪亞克 | 18.98-26.98 | 4698 | 1883 | 1676 | 2791 |
| 銳界 | 22.98-44.98 | 4878 | 1925 | 1770 | 2850 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||||
推薦車型:廣汽本田-冠道(以下簡稱冠道)
廠商指導價:22.00-32.98萬元
全國最高優惠:0.7萬元
冠道采用了本田“DYNAMIC·ELEGANCE(猛·麗)”外觀設計理念,使整車造型更加大氣。前臉線條豐富,搭配鷹翼式大燈,使車頭造型更加犀利。大角度D柱使車身側面呈現出溜背造型,給人以奔跑般動感。車尾造型層次分明,C字形尾燈采用LED光源,造型更加動感,點亮后視覺效果更佳。
冠道內飾大面積采用軟性材質,極大提升了其質感。懸浮式中控屏可進行多角度調節,以保證屏幕在不同的光線條件下依舊清晰,這點非常人性化。并且支持WiFi、藍牙電話及Carplay等主流功能。
配置方面,冠道標配有胎壓監測、自動駐車、主/副駕駛座電動調節、后排獨立空調等配置。而高配車型則有并線輔助、主動剎車/主動安全系統、全景天窗、電動后備廂、自動泊車入位、主動降噪、LED大燈、后視鏡自動防眩目等配置。
體驗者身高177cm,將前排座椅調至最低后,頭部空間約為兩拳。
前排座椅保持不變,同一位體驗者進入后排,頭部約有一拳空間,腿部空間則大于兩拳,空間非常寬裕。
冠道行李廂內部空間規整,且縱深較大,常規狀態下容積達到了510L,并沒有因為較大的腿部空間而犧牲其行李廂容積,這點非常可貴。
動力方面,冠道共有1.5L和2.0L兩款渦輪增壓發動機可供選擇。其中1.5L渦輪增壓發動機最大功率為142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。而2.0L渦輪增壓發動機最大功率為200kW(272Ps)/6500rpm,最大扭矩370Nm/2250-4500rpm。傳動方面匹配的是9AT及CVT變速箱。懸掛方面,該車采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛。
車型小結:冠道上市一年多來總銷量已經突破十萬輛,如此火爆的原因與其動感的外觀造型和充滿豪華與科技感的內飾密不可分,同時座椅電動調節和后排獨立空調等配置作為標準配置出現也非常搶眼。而后排遠超兩拳的空間表現在同級別中也難覓對手。在動力方面,兩款渦輪增壓發動機所提供的動力也是相當充沛。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。