(三)途達(dá)——車型配置差異分析
此次途達(dá)一共推出六款車型,均搭載一臺(tái)代號(hào)為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中有兩款車型匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,另外四款車型均匹配7擋手自一體變速箱。考慮到復(fù)雜的交通環(huán)境,手動(dòng)擋車型在日常出行中多有不便。因此本次推薦,以自動(dòng)擋車型為主。
| 途達(dá)自動(dòng)擋車型配置差異一覽表 | ||||
| 車型 | 2.5L XL 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2.5L XL 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 | 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 19.98 | 21.98 | 22.58 | 24.58 |
| 差價(jià)(萬元) | 2 0.6 2 | |||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | - | 分時(shí)四驅(qū) | 分時(shí)四驅(qū) |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | 差速鎖 | 差速鎖 |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | ● | - | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | - | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | - | ● | - | ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | - | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● | - | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | 主●/副- | - | 主●/副- |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | - | ● |
| 遠(yuǎn)光燈 | 鹵素(選裝LED) | LED | 鹵素(選裝LED) | LED |
| 近光燈 | 鹵素(選裝LED) | LED | 鹵素(選裝LED) | LED |
| 日間行車燈 | - | ● | - | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | - | ● | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● | - | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
作為一款硬派SUV,難免要開著出去“野”一下。四驅(qū)系統(tǒng)的配備可以讓駕駛者在非鋪裝路面通過能力進(jìn)一步提升。所以兩款后驅(qū)車型我并不是特別推薦,如果只是喜歡途達(dá)大氣的外觀,大可以考慮兩款后驅(qū)車型。
途達(dá)采用非承載式車身+整體橋的后懸掛結(jié)構(gòu)。全尺寸備胎采用底掛式。
再來看兩款四驅(qū)車型,自動(dòng)四驅(qū)旗艦版比自動(dòng)四驅(qū)豪華版價(jià)格上貴了2萬元,配置上也有了不小的提升。例如:胎壓監(jiān)測(cè)裝置、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、倒車視頻影像、全景攝像頭、定速巡航、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、LED遠(yuǎn)近光、日間行車燈、自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)折疊等。
多出來的這些配置確實(shí)可以在日常道路行駛中帶來不小的便捷性。但考慮到途達(dá)定位于硬派SUV,很多人購(gòu)買它都是沖著其越野能力。因此兩款車型中我更傾向于自動(dòng)四驅(qū)豪華版。
推薦車型:途達(dá) 2.5L XL 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià):22.58萬元
推薦理由:作為一款硬派SUV,四驅(qū)系統(tǒng)的配備可以讓它在非鋪裝路面通過性能更佳。盡管自動(dòng)四驅(qū)旗艦版的配置更加豐富,但在我看來自動(dòng)四驅(qū)豪華版已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求。綜上,我更推薦2.5L XL 自動(dòng)四驅(qū)豪華版。
| 全款購(gòu)車費(fèi)用參考 | |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(元) | 225800 |
| 購(gòu)置稅(元) | 19299 |
| 上牌費(fèi)用(元) | 500 |
| 車船使用稅(元) | 900 |
| 交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)(元) | 950 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估(元) | 6563 |
| 總計(jì)(元) | 254012 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
| 貸款購(gòu)車費(fèi)用參考 | |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(元) | 225800 |
| 首付比例 | 30% |
| 首付(元) | 67740 |
| 貸款年限 | 3年 |
| 月供(元) | 4820 |
| 基本費(fèi)用(購(gòu)置稅等)(元) | 19299 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估(元) | 6563 |
| 比全款多付(元) | 15460 |
| 總計(jì)(元) | 269472 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
編輯點(diǎn)評(píng):我始終認(rèn)為喜歡越野的人,都具有一種迎難而上、永不服輸?shù)木瘛U鞣衬瓯凇⒄鞣鞣N艱難的路況不僅是對(duì)車輛的考驗(yàn),也是對(duì)自己的考驗(yàn)。20萬左右這個(gè)價(jià)位的合資硬派SUV并不是很多,本次途達(dá)的上市既豐富了自身的產(chǎn)品布局,也提前占領(lǐng)了這個(gè)尚不算“擁擠”的市場(chǎng)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。