[愛卡汽車 導購 原創]

　　隨著二胎政策的放開，國內SUV市場掀起了一波7座風潮。前不久，中型SUV市場的“常勝將軍”漢蘭達帶來了它的中期改款車型。在其還未在市場上掀起太大波瀾的時候，一向以越野車和SUV打天下的Jeep終于坐不住了。

　　2018年4月17日，Jeep大指揮官正式上市。作為專門為中國市場量身打造的車型，大指揮官本次共上市八款車型，售價區間為27.98-40.98萬元，動力上將搭載低、高功率版2.0L渦輪增壓發動機。那么今天我們就來分析一下，大指揮官全系車型中究竟哪一款最值得大家購買。

　　本文的重點將在大指揮官車型對比與推薦上，關于外觀、內飾和動力方面將不再贅述。感興趣的朋友可以點擊下面的文章回顧圖片鏈接進行閱讀。

　　（一）大指揮官——車身尺寸及動力系統介紹：

　　（二）大指揮官全系標準配置一覽

　　車輛配置也是選擇車型的重要標準，在進行配置差異對比之前，我先將大指揮官的全系標準配置為大家總結出來。經過整理我們可以看出，該車的基礎配置已經非常豐富。

大指揮官全系標配電動全景天窗，并且開口和大小都十分出色。

大指揮官全系標配LED遠近光、日間行車燈、前霧燈。

大指揮官全系標配電動后視鏡。

皮質多功能方向盤同樣為全系標配。

　　（三）大指揮官——兩驅版車型配置差異分析

　　本次大指揮官一共推出八款車型，動力上分別匹配低、高功率版2.0L渦輪增壓發動機。兩款兩驅版車型搭載2.0T低功率發動機，其余六款四驅版車型均搭載2.0T高功率發動機，變速箱均搭載9擋手自一體變速箱。首先，我們對兩款兩驅車型進行對比。

　　通過表格數據，大家對兩款兩驅車型的配置差異有了一定的了解。兩車價格相差1.2萬元，兩驅進享版在舒適便利性配置上有著明顯的優勢。多出來的這些實用配置，也對得起1.2萬元的差價。對于兩款兩驅車型，我更推薦兩驅進享版。

兩驅進享版配備有皮質座椅、主/副駕駛座電動調節、副駕駛座椅后排調節以及前排座椅加熱。

　　（四）大指揮官——四驅版車型配置差異分析

　　根據數據統計，即使是購買城市型SUV，近七成的消費者也是希望車輛匹配四驅系統的。眾所周知，Jeep的四驅是其看家法寶，在大指揮官上也有六款車型得到了家族精髓的傳承。那么，我們接下來要對六款四驅車型進行比較。

　　面對如此多的車型與配置，我們將其分組來看。把售價33.28萬元的四驅智享版當作一個分水嶺，因為從這款車開始，車型之間的售價開始拉大。對于一款中型SUV來說，這幾款車的價格難免有點過高了。從車型性價比而言，我們還是重點關注售價相對較低的三款車型。

　　先來看四驅尊享版和四驅尊享導航版，兩款車價格相差3千元，但在配置上后者僅多出了一套車載導航系統，性價比不是很高。

　　再來看四驅尊享版與四驅臻享版，兩車價位相差1萬元。但在配置上則多出了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、自適應巡航等一系列提升駕駛安全性的配置。兩者相比，我更推薦四驅臻享版。綜上，對于六款四驅版車型，四驅臻享版的性價比更高。

四驅版車型均配備有8.4英寸中控彩色大屏，集成了語音控制系統、藍牙/車載電話、手機互聯/映射等多媒體功能。

大指揮官的二、三排座椅均可放倒，空間擴展性良好。

　　推薦車型：大指揮官 四驅臻享版

　　廠商指導價：30.98萬元

　　推薦理由：大指揮官的全系基礎配置已經非常豐富，在這基礎上四驅臻享版又多出了一些提升車內安全性和舒適性的配置。并且該款車型還匹配了Jeep最引以為傲的四驅系統，在眾多車型中價格與配置也相對均衡。

　　編輯點評：漢蘭達和銳界早早就推出了7座版車型，大指揮官此時進場定要與兩者展開直面較量。在Jeep的金字招牌下，我并不擔心大指揮官的市場影響力。但能否在趨于飽和的市場中“殺出重圍”，還需要等待消費者的檢驗。