不個性 不罷休 愛卡實拍廣汽豐田C-HR

　　[XCAR 實拍 原創(chuàng)]

　　在見到廣汽豐田C-HR之前，我構(gòu)想過很多種與它見面的情境，但真正見面時還是被它深深震撼了，我原以為這樣的車只應(yīng)該存在概念車的世界里，沒想到它卻真實地出現(xiàn)在我面前。不過轉(zhuǎn)念一想：連一向給人商務(wù)文雅印象的凱美瑞都變得激進了，還有什么是豐田不可能的呢。

　　廣汽豐田C-HR定位小型SUV，它是繼第八代凱美瑞之后的第二輛基于豐田TNGA平臺的量產(chǎn)車，也是廣汽豐田在小型SUV領(lǐng)域零的突破，未來與漢蘭達呈一大一小的組合。很快，廣汽豐田C-HR就會迎來它的姊妹車一汽豐田奕澤（IZOA），它們都屬于豐田豐巢WAY概念車的量產(chǎn)版。

之前我覺得新款RAV4榮放和第八代凱美瑞已經(jīng)是豐田離經(jīng)叛道的作品，但看見廣汽豐田C-HR時才發(fā)現(xiàn)它們不過是前菜，更震撼的還在后頭，好戲要在廣汽豐田C-HR身上延續(xù)。

　　在面對已經(jīng)在售的廣汽本田繽智，以及預(yù)計7月上市的一汽大眾探歌等競爭對手時，廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤亦敵亦友，類似情況早已在一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌身上出現(xiàn)過，它們?yōu)樨S田在中國市場運作雙車模式贏得經(jīng)驗。

在小型SUV領(lǐng)域，廣汽豐田C-HR姍姍來遲，既挑戰(zhàn)廣汽本田繽智之類強手，未來又面對一汽大眾探歌的威脅。不管結(jié)果如何，廣汽豐田C-HR無疑是小型SUV領(lǐng)域有個性，有表現(xiàn)力的存在。

2016年12月，日版豐田C-HR在日本上市銷售，1個多月就收到48000張訂單，這是遠超預(yù)期的結(jié)果，要知道豐田定下的當(dāng)月銷量目標(biāo)僅為6000輛。

豐田C-HR是一輛全球車，在不同國家銷售的C-HR前臉未必完全一樣。廣汽豐田C-HR的前臉基本與日版一樣，連蜂窩狀格柵都“復(fù)制”了過來，是原汁原味的C-HR。而據(jù)知，一汽豐田奕澤的格柵呈橫條狀。

我們目前未確認廣汽豐田C-HR的具體配置，但通過安裝在后懸掛處的傳感器來猜測，實拍車大燈可能有高度自動調(diào)整功能，而大燈光源也很可能是LED。

在某些國家銷售的C-HR配LED前霧燈，而中國市場車型的前霧燈發(fā)光材料還有待確認。

實拍車前后保險杠都配備4顆泊車?yán)走_，同時配備倒車可視系統(tǒng)，是一套比較完整的用車安全環(huán)鏈。但從成本角度估計，這種高待遇可能非全系標(biāo)配。

　　常常有人用“爆龜”來形容外拋程度較大的翼子板，廣汽豐田C-HR前翼子板就屬于這類，能輕易地吸引人們的目光。隱藏式的后門把手使C-HR看起來像一輛雙門（COUPE）SUV，這種設(shè)計確實挺好看的，與U形腰線一起把廣汽豐田C-HR的動感發(fā)揮到極致，但好看與好用又是兩回事，至少你開門的手要抬得更高。

呈U形的腰線和向下傾斜的車頂都能拉低廣汽豐田C-HR的視覺重心，它的前翼子板和尾燈都經(jīng)過夸張化處理，讓人一見難忘。

隱藏式后門把手使廣汽豐田C-HR看起來非常像一輛雙門（COUPE）SUV，表達出非一般的動感。因為后門把手位置比較高，讓我有一種要開啟大型SUV車門的感覺。

實拍車配備無鑰匙進入系統(tǒng)和一鍵啟動系統(tǒng)，其中無鑰匙進入系統(tǒng)采用感應(yīng)式開關(guān)，開關(guān)位置與雷克薩斯大多數(shù)車型相同。

車外后視鏡和尾燈邊沿都設(shè)有小鰭片，這是豐田慣常用的設(shè)計，據(jù)悉能降低風(fēng)噪。而說降噪就不得不提后輪拱內(nèi)的絨面擋板，這是小型SUV不多見的。

　　廣汽豐田C-HR前臉和側(cè)身都非常精彩。但其實它的車尾也不差，尾燈、尾門、后保險杠甚至車尾擾流器都非常有立體感，造型上嚴(yán)格地呼應(yīng)前臉，讓人拍案叫絕。

大面積的黑色塑料包圍和亮麗的車身顏色帶來強烈的視覺沖撞，視覺沖撞是時下流行的設(shè)計取向，讓人有新鮮感。

當(dāng)然，塑料包圍本身就是一種重要的保護措施，降低維修成本。實拍車不配備車頂行李架，目前還不確認能不能選裝。

尾燈輪廓銳利，而且富有立體感。光源方面，示寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈和倒車燈都采用LED光源，既安全耐用也顯示檔次感。

車尾頂部和尾門中間都有擾流設(shè)計，既在高速行駛時穩(wěn)定車身，也美化車尾。說美化，其實隱藏式排氣尾喉也起美化作用，將車尾顏色限制在3種以內(nèi)，免得引起視覺雜亂。

實拍車配備米其林Primacy 4系列輪胎，它是繼Primacy 3ST之后，一款濕地性能出色的，主打安全的產(chǎn)品，輪胎尺寸為215/60 R17。

　　外觀小結(jié)：廣汽豐田C-HR能給我強烈視覺沖擊是無疑的，即便我是一個被致炫、RAV4榮放和凱美瑞打過“預(yù)防針”的人，早已有一定的心理預(yù)期。我們常說外觀美丑從來都是主觀的，而在我個人看來，廣汽豐田C-HR正正是我喜歡的那種。