[XCAR 2018北京車展 原創]
近年來，主打操控樂趣的馬自達品牌，憑借魂動設計語言，以及創馳藍天技術的武裝，在中國市場獲得了不俗的成績。趁熱打鐵的馬自達在本次北京車展上帶來了自己的全新中大型SUV——馬自達CX-8。并且，新車將于年內落戶長安馬自達，實現國產化生產。
馬自達CX-8在外觀上一眼就可以分辨出是一款馬自達品牌的車型。魂動設計語言近年來已經深入人心，加上第二代CX-5已經在國內銷售，對于魂動設計在SUV車型上的運用也并不陌生。
細長的前大燈與寬大的中網拉伸了馬自達CX-8前臉的視覺空間，犀利的保險杠造型讓它的前臉充滿了攻擊性。時尚的造型設計更能吸引現在的年輕消費者。
大面積的盾牌形前進氣格柵使用六條橫向鍍鉻裝飾進行點綴，并與開眼角的大燈相連。
大燈依舊采用的馬自達慣用的細長造型，在LED日間行車燈的裝飾下透露出一絲殺氣。遠近光一體的前大燈同樣采用LED作為光源。
車側沒有使用過多的裝飾，整體造型簡潔、大氣。其車身長度已經達到4900mm，軸距2930mm。相比CX-5加長了345mm的車長和235mm的軸距。
本次展出的車型配備了無鑰匙進入功能，門把手則是采用與車身同色的設計。
車身腰線從車窗下方一直延伸到尾燈，另外，有一條下垂的切線體現出馬自達最新魂動設計的主題：速度。D柱的線條相較CX-9變得更加流暢。
尾燈之間采用鍍鉻裝飾進行連接，牌照周圍盾狀的凹形區域也變得更明顯，使馬自達CX-8的車尾層次更加分明。雙邊共雙出的排氣為實實在在的真家伙。
與其他車企偏愛大面積尾燈不同，馬自達則更喜歡修長的造型。燈罩采用熏黑處理，內部光源全部采用LED。
大面積鏤空的五輻輪圈造型更加立體，棱角分明的設計也給人一種極強的視覺沖擊。展出車型配備的東洋輪胎，規格為225/55 R19。
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