一來到后排,老顧和娜娜就被這個功能齊全且豐富的后排中央扶手所震撼到了。
金牛座的后排中央扶手,不但具有傳統的兩個杯架,還擁有后排座椅按摩調節、后排座椅加熱、后排座椅通風以及分區空調的控制。“金牛座的后排也太豪華了吧。”娜娜不禁感嘆道。
后排的門飾板采用了高級的菱格紋設計,不但視覺效果上具有檔次感,觸感上也相當高級,和娜娜的手包皮質比起來也絲毫不遜色。
金牛座后排擁有遮陽簾,可以阻擋車外進入車內的陽光,也增加了一定的私密性,對于后排乘客具有相當的關懷。
金牛座的車身長度為4996mm,軸距高達2949mm,接近了中大型車的標準。后排腿部空間非常的充裕,并且座椅本身的長度也能完全貼合小腿,再加上本身柔軟的座椅,金牛座對于后排乘客的呵護無可挑剔,對于像娜娜這樣穿著裙裝的女士更能盡顯優雅。
這輛金牛座搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,該發動機最大功率為180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩為350Nm/1750-4000rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。
從實際的體驗感受來看,老顧非常的滿意,此前一直非邁騰不買的娜娜也開始產生動搖。但是想要說服娜娜選擇金牛座并非易事。關鍵還是要看,娜娜親自體驗邁騰之后的感受。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。