[愛卡汽車 北京車展 原創(chuàng)]
在所有的中國(guó)品牌當(dāng)中,最被看好的新能源車企當(dāng)屬比亞迪,而在所有的車型當(dāng)中最熱的依舊是SUV,所以新能源的SUV自然也更受關(guān)注。本次北京車展上,比亞迪帶來(lái)了全新的小型電動(dòng)SUV——元EV360。
元EV360是由比亞迪新任設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)?middot;艾格操刀設(shè)計(jì),秉承著家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著極高的品牌辨識(shí)度。
與家族其他車型一樣都采用大嘴配合鍍鉻飾條,將整個(gè)家族新車型的前臉劃分為一個(gè)派系,但每個(gè)車型又有自己的風(fēng)格。
元EV360作為緊湊型SUV,車身尺寸為4100*1785*1680mm,軸距為2535mm,整體外觀小巧時(shí)尚。
外掛式備胎非但沒(méi)讓車尾平庸死板,還增添了一抹異樣的活力。
多線條的堆疊讓車尾層次分明,從上到下緊繃感十足。視覺(jué)重心并沒(méi)有被備胎吸引,反而讓其他部件更顯設(shè)計(jì)感。
隱藏在尾燈當(dāng)中的后備箱把手帶有無(wú)鑰匙開啟按鈕,手扣巧妙地和尾燈融為一體,設(shè)計(jì)感十足。
元EV360搭載一臺(tái)最大功率為70kW(95Ps)的電動(dòng)機(jī)。
元EV360采用15輻輪圈,雙色設(shè)計(jì)極具年輕氣息,輪胎尺寸為215/55 R17,輪胎類型為節(jié)能舒適胎。
作為小型電動(dòng)SUV,續(xù)航里程并不是最重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),滿足日常代步需求就可以了。雖然車型是SUV,但車底的電池還是將最高離地間隙縮小了不少,這樣看來(lái)通過(guò)性必然會(huì)打折,可誰(shuí)會(huì)在乎呢?
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。