【XCAR 渠道 原創】
作為一名在18-40歲之間的青年,我們對生活充滿著幻想,不過現實的生活卻壓得我們喘不過來氣。之前網上流傳著“第一批90后已經老了。”什么?老了!我們正青春,正是揮霍的時候,怎么能說自己老呢!那些已經在養生的年輕同志們,放下你們手中的“枸杞杯”,來聊一聊你們對下面這四款車有何看法。
本篇推薦的四款車型分別為柯迪亞克、漢蘭達、銳界以及探界者。要說為什么選擇這四款車作為本篇文章的“主人公”,因為編輯作為一名正青春的年輕人,在我們眼中,它們都非常有個性,并且寬大厚重的車身也提升了自身氣勢;不僅如此,編輯覺得如果我擁有其中一款,那開在路上多拉風!但至于您要選擇哪款,那還需要根據自身情況來決定。
推薦車型:上汽斯柯達-柯迪亞克(2018款)
廠商指導價:18.98-26.98萬元
柯迪亞克的外觀鏗鏘有力,前臉直瀑式進氣格柵帶來了較強的層次感,并且周圍還利用鍍鉻飾條修飾,視覺上更具張力。車身側面線條勾勒出較強的立體感,一條凌厲的腰線從頭燈貫穿至尾燈,拉伸了車輛的視覺寬度。尾部層次感較強,值得一提的是,尾燈還采用LED光帶設計,提升了尾部的辨識度。
柯迪亞克的內飾簡潔利落,分布清晰。中控臺采用木紋飾板和搪塑軟質包裹,盡顯車內的精致感。三輻式方向盤采用真皮包裹,左右兩側還集成了多功能按鍵,便于駕駛員操作。柯迪亞克采用斯柯達經典的白綠配色儀表,并采用雙位數刻度顯示,顯示清晰直觀,風格獨特。除標準版外,柯迪亞克為舒適版、豪華版以及豪華優享版提供9英寸多功能導航娛樂系統;豪華科技版和旗艦版則搭載8英寸全玻璃導航娛樂系統,支持手寫識別、手機映射和CarPlay等功能,有效提升了車輛的娛樂性。
配置方面,柯迪亞克標配有全景天窗、上坡輔助、胎壓監測、自動駐車、泊車雷達、定速巡航、第二排背部角度調節、自動頭燈等配置。而高配車型還配有ACC自適應巡航、自動泊車、膝部氣囊、盲點監測、主動剎車/主動安全系統、感應后備廂、座椅加熱、溫度分區控制、車內空氣調節/花粉過濾等配置。
體驗者身高175cm,進入前排將座椅調至最低且舒適后,此時頭部空間有一拳的余量。
前排座椅保持不變,體驗者進入第二排,此時頭部空間有一拳的距離,腿部空間有兩拳的距離。
在第二排座椅保持最前時,體驗者進入后排,此時第三排空間頭部有兩指的距離,腿部可以有一拳的距離,空間較為寬裕,可以用來短途應急。
柯迪亞克5座版車型的行李廂容積為506L,最大可擴充至2065L;7座版車型行李廂容積為190L,最大可擴充至2065L,儲物空間得到了很大的提升。
柯迪亞克搭載2.0L高/低功率兩款渦輪增壓發動機,其中2.0L低功率版發動機最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩320Nm/1500-4000rpm;2.0L高功率版發動機最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。傳動方面,搭載7速雙離合變速箱。
車型小結:柯迪亞克外觀延續VISION S概念車的造型,前臉部分采用了前大燈和前格柵一體化設計,加強了整體的視覺寬度。內飾延續了KODIAQ車型的整體風格,大氣且上檔次。配置方面,諸如ACC自適應巡航、盲點監測、自動泊車等均有配備。而提供5/7座兩種座椅布局,也方便不同人員結構的家庭用戶進行選擇。動力方面,搭載2.0L高/低功率兩款渦輪增壓發動機,全系匹配7速濕式DSG雙離合變速箱,在燃油經濟性方面有著不錯的表現。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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