原來川西這么美 長安福特SUV無盡之旅

Day3可以說是本次活動的高潮和精華，一點都不夸張。早上八點半，車隊從康定市出發，沿G318國道一路向西，去往70km外的新都橋鎮。

沿G318國道前行一個多小時左右，車隊抵達了海拔4298m的折多山口。

折多山是經G318進藏的第一山，也是重要的地理、人文分界線，翻越折多山，也就意味著車隊已經駛入了真正的藏區。

墨鏡大叔從石家莊徒步沿G318進藏，這是他的第78天。旁邊的小推車是他一路的生活所需，太陽能板為手機充電什么的也能看出這是位心靈手巧的大叔，加油。

旁邊有當地村名擺了小攤賣東西，以我多年的經驗，應該是吃的，一問是野生蜂蜜，我替大家伙嘗了一下，覺得有點對不起“蜂蜜”二字，可能是我舌頭不夠高級。

我給大家唱出來吧“跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的云，端端溜溜的照在朵洛大姐的門，朵洛溜溜的大姐人才溜溜的好喲，會當溜溜的家來會為溜溜的人”。

可能是剛才唱得太大聲，頭疼眼冒金星，一向身強力壯的我偷偷吸了兩罐氧。

吸完兩罐氧，隨車教練才告訴我氧不要吸太多，因為進入高原的1-3天身體都會有一段適應期，剛開始就吸氧會使你很難適應高原環境。

這里插播銳界使用小Tip：福特最新的SYNC3車載互聯系統，別的不多說，最常用的手機連接藍牙步驟非常簡單，即便是第一次使用，半分鐘也能夠搞定，好評。

沿著G318繼續西行，越往西，藏文化越濃，不論是建筑風格還是當地居民的穿著，很容易感受到藏地文化。

新都橋鎮周邊有一個318俱樂部，雖然沒進去，但想必里面也會像拉薩任何一個青旅一樣，充滿了故事。

中午稍事休息，車隊繼續前行。這條路線是此次活動的第二條私房路線，位于新都橋鎮以西10km處，G318高爾寺山上，是G318的老路。

G318老路，原本也是進藏的必經之路，但由于高爾寺山隧道的貫通，新G318國道（圖中瀝青路面）穿隧道而過，所以現在老路已經鮮有車輛經過，路面多年無人維護已破敗不堪，但卻成為了富有挑戰精神的SUV車主的天堂。

有些絕美的景色并不是輕易就能看到，因為這個世界上富有冒險精神并且又肯于付諸行動的人本身就不多。

《地平線上長了一朵云》

“小李小王，你們看到了什么？”“領導，是山巒和多變的云”“不，是為你們打下的江山”“……”

車隊繼續盤山而上，從剛剛路過的高山寺山埡口前行不久，便可抵達一個鮮為人知但卻是貢嘎雪山最佳拍攝點之一的所在地--黑石城。

途徑兩個臺階高的碎石路，期初我還擔心最小個的翼搏能否過去，但事實證明我多想了，三輛車的離地間隙都能保證車隊成功緩慢通過，注意，一定慢速通過，否則極其容易托底或是蹭到前/后保險杠。

在海拔接近5000m的高爾寺山山頂，黑石城已靜靜地矗立了千百年，它就像一位身披鎧甲的戰士，年復一年地凝望著對面的貢嘎群峰。

車隊教練跟我們說，他們前后來這里踩點三次，但都因為霧太大而完全看不到對面的雪峰，如此清晰的貢嘎山峰非常少見。

一到山頂，主辦方的一位小姐姐就三步一喘地走到了遠處的石碓獨自坐下，要不就是有故事，要不就是偷偷吸氧呢……

隨行的一位外國攝像小哥，話不多，基本上就是帥了一路，也得乖乖吸氧，看來帥的人都缺氧，一次能吸兩罐那種。配黑輪圈的藍色翼虎真帥。

講真，這次旅程剛開始，我對翼搏能否完成此行真沒抱太大希望，不過一路下來，2.0L+智能四驅還真是完全沒有掉隊的意思，挺倔強一小伙。

一路上少言寡語的胡老師“過來看，這邊美，很美！順便幫我帶瓶氧氣！”

為了拍這張珍貴的《日落金山》，整個車隊原地等了一個半小時，期間有不少藏民也騎馬上來，他們說這么清晰的貢嘎雪山，已經好幾個月沒有見過了。