?。ㄈ〇|風英菲尼迪QX50——配置差異分析

　　本次QX50一共推出六款車型，動力上分別匹配低、高功率版2.0L渦輪增壓發動機。兩款兩驅版車型搭載2.0T低功率發動機，其余四款四驅版車型均搭載2.0T高功率發動機，變速箱均搭載模擬8擋CVT無級變速箱。首先，我們對兩款兩驅車型進行對比。

　　作為東風英菲尼迪QX50的入門版車型，2.0T 菁英版的配置表現并不算豐富，在全系基礎配置上并無過多提升。而2.0T 時尚版，價格比前者高出了1.7萬元，在配置上多出了行李架、泊車雷達、倒車視頻影像、腰部支撐調節、前排座椅加熱等。作為一款豪華品牌中型SUV，如果連倒車視頻影像、座椅加熱都沒有，未免有些過于寒酸。1.7萬元的差價整體來看還是物超所值的，對于打算購買兩驅版車型的消費者來說，我更推薦2.0T 時尚版。

　　四驅車型與兩驅車型間，我還是更推薦購買四驅版車型。首先一點，兩驅高配與四驅低配間價格差距不是很大，多花幾萬塊錢便可以擁有更穩定的駕駛體驗，何樂而不為呢？其次，花30多萬買一款兩驅SUV，難免差點意思。

　　（四）東風英菲尼迪QX50——四驅版車型配置差異分析

　　我們首先來看一下兩款中低配車型，也就是2.0T 四驅菁英版以及2.0T 四驅智能版。兩者價格相差3萬元，配置上，2.0T 四驅智能版比前者多出了并線輔助、主動剎車/主動安全系統、感應行李廂、方向盤電動調節、方向盤記憶、方向盤加熱、自適應巡航、主駕駛座椅記憶、BOSE音響以及后視鏡記憶，這些功能配置日常實用度還是比較高的。首先并線輔助、主動剎車/主動安全系統的配備，可以很大程度提升我們日常行車的安全性，方向盤加熱等配置也可以提升我們用車時的舒適性。兩者間3萬元的差價還是比較厚道的，并且這些配置后續也很難自己加裝。兩款中低配車型，我更推薦2.0T 四驅智能版。

2.0T 四驅智能版配備有方向盤電動調節、方向盤記憶、方向盤加熱。

2.0T 四驅智能版配備有主駕駛座椅記憶。

2.0T 四驅智能版配備有BOSE音響。

　　再來看，2.0T 四驅智能版與2.0T 四驅豪華版的配置差異。兩者間有4萬元的差價，配置上多出了車道偏離預警系統、遠程啟動發動機、前排座椅通風、車載Wi-Fi、隨動轉向大燈、遠近光感應系統以及車內氛圍燈。這些配置并非日常駕駛的剛需，為了這些配置加4萬塊錢難免有些不值。

　　最后我們再來看下頂配車型2.0T 四驅旗艦版，它的配置表現最為出色。像:可變轉向比、HUD抬頭數字顯示等未在中低配車型中出現的配置，它均有配備。但是考慮其48.98萬元的價格，本次不給大家進行推薦，不差錢的小伙伴可以直接購買頂配車型。

　　編輯點評：無論是內外造型還是整體質感，東風英菲尼迪QX50都有了質的飛躍。頗具誠意的定價加上大幅度提升的產品力，QX50已經具備了與BBA品牌同級別車型一搏的實力。至于市場具體表現如何，還要等待消費者們的檢驗。