上汽大通-上汽大通G10
廠商指導價：14.98-26.98萬元
全國最高優(yōu)惠：0.4萬元
大通G10的造型飽滿，前臉“勝利之翼”的設計語言，更剛毅的線條，為前臉帶來更具國際化氣質(zhì)。車身側面也非常具有時尚氣息，后兩排車窗帶有隱私玻璃功能。尾部設計非常耐看，尾燈造型圓潤，雙L型尾燈點亮后帶來了更高的辨識度。
大通G10的內(nèi)飾偏商務氣息，四輻式方向盤手感不錯，兩側集成的多功能配置較多，方便駕駛員操控。儀表盤采用傳統(tǒng)式設計，黑底白字搭配紅色指針，帶來了更加清晰明了的視覺感。另外，中控臺上方10.1英寸的高清觸控屏提升了車內(nèi)的檔次感，并且內(nèi)部還集成全新上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，為乘客帶來精彩的視覺享受與流暢的交互體驗。
配置方面，大通G10全系標配前/后泊車雷達、后排獨立出風口和行車電腦顯示屏等配置，而高配車型還配有胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、中控臺彩色大屏等配置。
常態(tài)下，大通G10的后備廂縱深可達1m，儲物空間能放下日常的隨車物品，而將后兩排座椅放倒后，行李廂容積最大可擴充至2500L的容積，可放置大件物品。
動力方面，大通G10搭載1.9T和2.0T兩款發(fā)動機，1.9T發(fā)動機最大功率110kW（150Ps），最大扭矩350Nm；2.T發(fā)動機最大功率165kW（24Ps），最大扭矩345Nm。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。懸掛方面則采用前麥弗遜式獨立懸掛與后五連桿式非獨立懸掛的組合方式。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發(fā)新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫l(wèi)afa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規(guī)則。
作者：智電出行
72025-11-06
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