劍指智能變革 愛卡汽車實拍北汽紳寶X55

　　空間方面，紳寶X55的軸距為2665mm，這也讓它的空間表現(xiàn)達到了這個級別的主流水平，足以滿足我們?nèi)粘Ｊ褂玫目臻g需求，下面我們就來詳細看看紳寶X55在空間方面的表現(xiàn)。

紳寶X55配備了展翼式座椅，包覆感較強。座椅采用皮質(zhì)包裹，搭配紅色縫線裝飾，營造出一定的運動氛圍。此次實拍車型的前排座椅還配備了3檔座椅加熱和靠背雙區(qū)加熱功能。

實拍車型主駕駛座椅配備了6向電動調(diào)節(jié)功能。

紳寶X55的后排座椅同前排座椅一樣采用了皮質(zhì)包裹，椅墊較為寬大，內(nèi)部填充軟硬適中，乘坐體驗不錯。

紳寶X55的后排座椅還配備了中央扶手，扶手較厚，內(nèi)部填充偏硬，可以提供給后排乘客充足的支撐力，一定程度上提升了后排乘客的乘坐舒適性。

體驗者身高179cm，坐進紳寶X55的前排，并將座椅位置調(diào)至最低，此時頭部剩余空間為一拳兩指。

保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到紳寶X55的后排，此時頭部剩余空間為一拳，腿部剩余空間則超過兩拳。

常規(guī)狀態(tài)下，紳寶X55的行李廂進深為850mm，最小寬度為900mm，高度為790mm。行李廂布局非常規(guī)整，提高了空間利用率。行李廂開口較大，方便大件物品的取放。

動力方面，紳寶X55搭載了北汽自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩為210Nm。

傳動方面，與發(fā)動機相匹配的是CVT無級變速箱。

　　編輯點評：在目前技術升級和消費升級的雙重背景下，智能化成為各個汽車品牌不斷追求的戰(zhàn)略目標。而此次我們體驗的紳寶X55作為北京汽車2.0時代的首款SUV，開創(chuàng)性地搭載了多款AI技術，使得消費者用車更加舒心、更加放心，這使得紳寶X55的產(chǎn)品競爭力非常強。相信經(jīng)過高科技智能加持的紳寶X55進入市場后，會給這個級別的細分市場注入全新的活力，同時也可以帶給消費者更加智能的用車生活。