瘋狂輸出 “地表最強(qiáng)”2.0T量產(chǎn)車推薦

今年，捷豹在F-TYPE產(chǎn)品目錄里悄悄加上了2.0T動力版本，單從外觀看，F(xiàn)-TYPE 2.0T與之前并無太大區(qū)別，不過你可以通過車尾的中置單出排氣管區(qū)分它與更大排量車型。

內(nèi)飾方面，F(xiàn)-TYPE 2.0T的車廂被大量皮質(zhì)材料包裹，較有質(zhì)感。中控區(qū)域?qū)嶓w按鍵較少，整個車內(nèi)空間顯得十分簡潔。為了減少駕駛者激烈劈彎對乘客的影響，設(shè)計師還在副駕位置設(shè)計了一個把手。

F-TYPE 2.0T的儀表盤為雙炮筒式，中央的行車電腦顯示屏尺寸較大。雖然黑底白字白指針的設(shè)計對于一款跑車來說有些素了，不過300km/h的表底還是能帶來相當(dāng)多的感官刺激的。

10.2英寸中控大屏搭載了全新InControl 多媒體系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，可選裝車載Wi-Fi和定位互動服務(wù)，多媒體配置較少。不過F-TYPE全系標(biāo)配了10-11喇叭Meridian英國之寶音響。

作為跑車，一體式運動座椅自然不能缺席。為了減重，F(xiàn)-TYPE 2.0T的座椅采用了更輕的鎂結(jié)構(gòu)，電動調(diào)節(jié)的方向不算多，座椅記憶、加熱、通風(fēng)等功能都需要選裝。

由于無需為軟篷預(yù)留空間，F(xiàn)-TYPE 2.0T硬頂版的行李廂最大容積達(dá)到了408L。

F-TYPE 2.0T搭載Ingenium 2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率221kW（300Ps）/5500rpm，峰值扭矩400Nm/1500-4500rpm，0-100km/h加速時間5.7s，工信部油耗7.2L/100km。

與發(fā)動機(jī)匹配的是來自采埃孚(ZF)的8擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：2.0T版本的加入拉低了F-TYPE的售價，讓喜愛這款捷豹品牌唯一在售跑車車型的人離夢想更近了一步。除了換裝排量更小的發(fā)動機(jī)，F(xiàn)-TYPE 2.0T在傳動、懸掛（前后雙叉臂）等方面都與先期推出的車款保持一致，不知道保時捷718會不會感到“鴨梨山大”。