2018 成都車(chē)展 上汽大眾朗逸兩廂靜評(píng)

　　[XCAR 2018成都車(chē)展 原創(chuàng)]

　　想必很多朋友都被前段時(shí)間完成換代的全新朗逸圈粉，這款專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的緊湊型轎車(chē)很受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)。然而有些朋友更加喜歡兩廂車(chē)型，很多朋友一直在等待朗逸兩廂版車(chē)型上市。而這次，我們?cè)诮衲甑某啥架?chē)展上發(fā)現(xiàn)了即將上市的全新朗逸兩廂，下面就讓我們來(lái)看看它的表現(xiàn)如何。

　　朗逸兩廂定位為緊湊型車(chē)，其車(chē)身尺寸分別為4541/1806/1488mm，軸距為2688mm。整體設(shè)計(jì)與之前的朗行區(qū)別不大。之前已經(jīng)有同事對(duì)朗行做過(guò)試駕體驗(yàn)，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方的文章回顧圖片鏈接進(jìn)行閱讀。

外觀方面，朗逸兩廂采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)依舊簡(jiǎn)潔大氣，給人一種穩(wěn)重可靠的感覺(jué)。下進(jìn)氣格柵處采用鍍鉻飾條裝飾，并且貫穿整個(gè)車(chē)頭部分，使前臉部分層次分明，更加飽滿。

朗逸兩廂的進(jìn)氣格柵采用多橫幅式設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)分成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)與朗逸有所區(qū)別。同時(shí)，進(jìn)氣格柵底部采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，提升了外觀的精致感。

展車(chē)配備的透鏡式LED大燈組在這一級(jí)別的車(chē)型中非常值得稱贊，并且配備了轉(zhuǎn)向輔助功能，在大燈點(diǎn)亮后的效果也十分不錯(cuò)，只是目前還沒(méi)有準(zhǔn)確消息得知這一配置是否會(huì)進(jìn)行全系標(biāo)配。

朗逸兩廂車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，腰線較為鋒利，貫穿整個(gè)車(chē)身，使車(chē)身側(cè)面顯得平直有力。

后視鏡外殼采用同車(chē)身一致的顏色，保持了整體外觀的協(xié)調(diào)性。同時(shí)后視鏡外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向燈。

前翼子板處設(shè)有鍍鉻材質(zhì)“LAVIDA”標(biāo)識(shí)，這一點(diǎn)同朗逸相同，豐富了車(chē)身側(cè)面的元素，使車(chē)側(cè)不會(huì)顯得過(guò)于單調(diào)。

車(chē)門(mén)把手采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，呼應(yīng)了兩側(cè)翼子板的鍍鉻裝飾，保持了外觀的協(xié)調(diào)性，同時(shí)也使外觀更加精致。

展車(chē)配備了規(guī)格為225/45 R17的鄧祿普牌SP SPORT MAXX 050系列輪胎。雙五輻式輪圈采用銀/黑雙色搭配的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

朗逸兩廂的尾燈樣式造型犀利，尾燈的整體造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)與朗逸相比并無(wú)差異。