在內飾方面，斯巴魯XV Intelligent Boxer混動版車型與普通版車型的造型保持高度一致，僅更換了中控臺的飾板顏色。全黑的內飾配色為車內帶來了很強的運動氛圍，而做工與用料也維持了斯巴魯品牌一貫的水準。
斯巴魯XV Intelligent Boxer混動版車型與普通版車型的造型保持高度一致，僅將中控臺的飾板更換為了棕色。
三輻式方向盤的大小適中，握感出色，高配車型還配有方向盤換擋撥片。
儀表盤的整體樣式與普通版車型一致，僅在左右兩個表盤中間增加了藍色的背景色，以表明混動車型的身份。
中控區裝配有上下兩塊屏幕，上方6.3英寸屏幕主要顯示車輛信息，下方為多媒體系統。
混動版車型均配備自動空調，此次實拍的高配車型還具備雙溫區控制。
座椅造型與普通版車型保持一致，僅在兩側增加了白色裝飾。
動力方面，斯巴魯XV Intelligent Boxer搭載由一臺FB20型2.0L自然吸氣水平對置四缸發動機和一臺電動機組成的混動系統。這套系統的2.0L發動機最大功率為107kW(146Ps)/6000rpm，峰值扭矩為188Nm/4000rpm，電動機最大功率和峰值扭矩則分別為9.6kW(13Ps)和63Nm，傳動系統繼續匹配CVT無級變速箱，并搭配有Symmetrical AWD全時四驅系統。
2.0L發動機最大功率為107kW(146Ps)/6000rpm，峰值扭矩為188Nm/4000rpm，電動機最大功率和峰值扭矩則分別為9.6kW(13Ps)和63Nm。
傳動系統繼續匹配CVT無級變速箱，并搭配有Symmetrical AWD全時四驅系統。
編輯點評：
整體來看，斯巴魯XV混動版的重點還是在于全新的混動系統。這套混動系統可在不同工況下實現純電、電機輔助驅動、純油、動能回收四種工作模式。相比普通版車型，混動版車型在動力以及燃油經濟性方面的表現將會更加出色。
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